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《工人日报》(2019年12月20日 06版)
近日,随着左幅第7联现浇梁的浇筑完成,由中铁上海局一公司承建的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路接线工程江北接线桥全面贯通。
据介绍,一公司承建的这段工程存在跨度大、梁体高,以及安全风险高、大体积混凝土浇筑持续时间长等诸多施工难题。为此,项目部反复优化施工方案,从钢筋绑扎,混凝土控制到模板制作、安装等工序都进行了严格的安全和技术把控,最终确保了工程施工的安全和高质量。图为施工人员在浇筑混凝土。张刚 陈龙 摄
近日,随着左幅第7联现浇梁的浇筑完成,由中铁上海局一公司承建的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路接线工程江北接线桥全面贯通。
据介绍,一公司承建的这段工程存在跨度大、梁体高,以及安全风险高、大体积混凝土浇筑持续时间长等诸多施工难题。为此,项目部反复优化施工方案,从钢筋绑扎,混凝土控制到模板制作、安装等工序都进行了严格的安全和技术把控,最终确保了工程施工的安全和高质量。图为施工人员在浇筑混凝土。张刚 陈龙 摄