对很多人来说，中国交通建设股份有限公司总工程师林鸣身上最亮眼的标签无疑是“港珠澳大桥岛隧工程项目总工程师”，而很少有人了解，他的第一份工作是在工厂当钳工。

“我做工人做得很好！”谈及40多年前当工人的那段经历，他一脸自豪地对《工人日报》记者说。

在困难的环境里努力去适应

五年级的时候，林鸣随父母从江苏兴化的县城下放到农村，读完初中后回城，进了一个集体所有制企业当钳工。“那里的师傅，要他教你点东西很难的，俗话说‘教会徒弟，饿死师傅’嘛！这是我走上社会的第一步，很磨人，在那个环境里要受得住师傅对你那种不管不问的态度，要耐得住寂寞，然后自己想办法学东西。”

怎么学？就是在旁边看别人怎么干，然后自己琢磨自己练。就这样，日积月累，他学了些本事，打了些基础。“当学徒的日子挺难的，但回过头来看，其实这段经历挺有用的，就是学会在困难的环境里努力去适应。”

“从您的个人经历出发，您会告诉今天的年轻人，初入职场应该怎么做？”记者问。

林鸣说，第一，进了一个单位，无论交给你的工作简单不简单，容易不容易，一定要静下心来认真地去做，不要一边做一边讨厌它。“对一个人来讲，不管知识、智商、悟性怎样，你经历的每一件事情，你把它把握住，慢慢积累，就是你人生的财富。”

“师傅叫我‘今天把这个东西锉平’，我就认认真真把这个事情做好。还有像端茶送水扫地这些事情，没有人叫我去做，我也都把它干好。”林鸣说，后来恢复高考后他考上了大学，毕业后到了机关也是这样，擦桌子、洒水、扫地，比别的同事来得早点，打开水打得满满的，桌子收拾得整整洁洁，地扫得干干净净，勤快的人到哪儿都会受欢迎。

有人老会计较干多干少，盘算这活该不该我干，还有人不屑于干那些“杂事”，而林鸣觉得，干多是好事儿，干多不吃亏。“就像我当工人的时候干了很多活，钳工也好，铆工、电焊工、起重工也好，都干过，后来很用得上。港珠澳大桥装接头的时候，我指挥12000吨的起重机，有多少人能有这样的机会？”

机会总是给有准备的人。一点点付出的努力，一天天掌握的技能，都在默默地为机会的到来而准备着。

在林鸣看来，初入职场者很重要的另一点是，你干的每一件事情，都要尽量把它干好，做到超出别人的想象。“啥时候都要好好干，不要光是港珠澳大桥这样的大工程你好好干，小工程就不好好干。你哪怕盖个小房子，甚至修个厕所，都要好好干！你就是干这个事情的，为什么不尽量把它干好？从第一步开始就抱着这个态度去做事，这样你的人生会少很多遗憾。”

把每一个任务都当作一次机会

干钳工一年后，1974年，县里一个大化肥厂招工，林鸣去当了操作工。因为有基础，又勤快，哪个师傅都喜欢，啥都愿意教他。在这里，他终于有了“产业工人的感觉”。

1978年听到恢复高考的消息时，表现优秀的林鸣正被化肥厂选派到一个大学里进修。随后他动了考大学的念头。整个车间只有他一个人准备参加高考。他找了一套课本，一边看，一边悟，就这样考上了大学。

毕业后去了一个工程单位，一开始和其他大学生一样被安排跟工人一起干活。“铲砂子轻松，可不让你去铲，让你去铲石子，很累，但我也不抱怨，还是好好干。”

因为当过工人，他有基本功，电焊、钳工、维修都干得不错。“给我个活，浇个混凝土构件，一下就干完了。又让我带人盖个车库，他们估计要盖半年，结果我两个月不到给盖好了。又让我负责盖宿舍，他们盖了几个月没盖出一层楼，结果我去，几个星期给盖了一层。为什么我能做到？不光有技术，还会动脑。”他说，“那时候唯恐没有事情做，而不是说做了事情会吃亏。只要给了你一点事情，都会非常认真地去想怎么把它做得更好更好更好，更快更快更快。”

把每一个任务都当作一次机会，抓到个机会就努力发光。3年以后，1984年，林鸣被厂里安排去党校，作为后备人才进行培养。这以后就有了更多施展才华和抱负的机会——包括建设港珠澳大桥。

“每一步都是一种累积，您如何看待当工人的经历对您以后人生的影响？”记者问。

“当工人的经历其实是我人生很大的一个优势。像我比有些大学毕业直接来当工程师的人厉害，可能就是我比他们多了一段当工人的经历。因为我有农村的经历，工厂的经历，再加上大学的经历，我就比别人多了一些东西。”

每一段经历都可以变成财富，关键在于你如何度过。把人生的每一步都当作一个机会去珍惜，一步步累积，成就了今天“发光”的林鸣。