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工人日报 2022年04月08日 星期一

在疫情防控的关键阶段,每天的任务量都像“开盲盒”

一群汽车维修人员的守“沪”日志

本报记者 杨召奎
《工人日报》(2022年04月08日 06版)

目前,上海此轮疫情防控正迎来最关键的阶段。尽管往日车水马龙的街道被按下了“暂停键”,依然有不同岗位、不同身份的守护者一直奔跑在路上,发挥自己的所长,在能力范围内尽自己最大的力量,与这座城市同呼吸共命运。

途虎养车工场店(豫园店)店长耿杰的一天,是从早上6点开始。简单洗漱过后,扒拉几口早饭,耿杰会根据当天的日程安排和工作量,再决定拉上门店文豪杰、林贻庭、张国明三名技师中的一名或者全员。每天的任务都像是“开盲盒”——会有多少人发来车辆救援的需求,多少人发来生活物资配送的需求,都是未知。

自3月28日上海分批实施核酸筛查开始,耿杰所在的门店就报名参加了途虎养车紧急救援服务队,开始向上海市民和政府防疫防控相关车辆提供公益救援。

“我们紧急救援服务的对象为,上海市内的疫情防控通勤车辆及居民车辆。免费服务内容包含免费消杀(雾化消毒或臭氧消菌),免费道路救援(更换备胎、电瓶搭电),免费添加玻璃水,免费充氮气,免费发动机仓‘龙卷风’式深度清洗5大项。”耿杰说。

耿杰回忆,3月28日当天的第一例求援,来自一辆半路熄火的警车。耿杰带着两名技师快速反应,10分钟便到达现场,熟门熟路地检测、搭电,车辆在成功启动后离开。

像这样的车辆救援几乎每天都在发生,求助的对象中,有参与大规模核酸检测的医护人员、志愿者,也有保障城市稳定运行的其他岗位相关人员与从业者。

一人、一车、一部手机。上海此轮疫情发生后,位于浦东的途虎养车工场店(周祝公路店)店长樊报一直奔走在安静的街头。“最早5点钟起床,最晚凌晨两点钟睡觉,有的时候每天都得忙10多个小时。”浦东因疫情封控后,樊报反而更忙了。防疫车辆缺电、扎胎求救援,生活物资紧急运送,药品代购……只要求助者一通电话,樊报就总能出现在现场。

“我老婆孩子都在上海。疫情刚开始的时候,我就跟老婆商量,说要住在店里不回来了,后面我还要去做志愿者。我老婆是党员,她也很支持我能够在这个时候为社会出一点力。”樊报说,老家的父母和亲戚朋友知道自己在做志愿者和义工,都很支持。

“我把救援和做志愿者的过程记录下来发抖音、发朋友圈,大家都给我点赞,这让我感觉很有成就感,能为战胜疫情贡献自己的一点力量,也很骄傲。”樊报说。

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