“连续大干了117天，算是为‘七一’献礼了”。6月30日，新兖线集中修最后一个“天窗”结束后，任永平脸上露出久违的轻松笑容。

有着32年党龄的老党员任永平，是中国铁路郑州局集团有限公司新乡供电段新乡维修车间二班的接触网工。从3月6日参加京广线集中修开始，车间全部40多名干部职工在京广线、新月线、新兖线连续奋战。

任永平的父亲是一名老政法干部，也是一名老党员。在任永平的记忆里，不苟言笑的父亲秉公执法，铁面无私。少年任永平感觉党员应该就是父亲的样子——坚持原则，刚正不阿。

1987年，任永平入伍来到晋北要塞大同，被分在训练最苦、要求最严的军直武装侦察连。身为家中幺子的任永平身体素质较差，在班长的激励下，任永平的体能训练量比其他战士多一倍。每天晚饭后，班长带着他进行马步推砖、卷千斤棒、负重俯卧撑、负重倒立……白天的战术训练中，任永平主动担当“假设敌”被捕俘手扛摔，只为尽快掌握动作要领。为了练瞄准射击，班长带着他趴在冰冻的地面，枪管挂上砖头，训练一上午不休息。经过新兵连六个月集训，任永平的身体素质和战术技能突飞猛进，在实弹射击比赛中获得第二名，被评为优秀射手。那时候，任永平感觉党员就应该是班长的样子——坚强果敢，勇往直前。

1989年，荣立三等功的任永平向连队党支部郑重递交了入党申请书。1990年9月22日至10月7日，北京亚运会隆重举办。那是我国首次承办大型国际综合运动会，任永平和战友们领命为亚运保驾护航。“能为亚运会出力是非常自豪的，每天激情满满”。任永平当时的任务是在会场外围站岗、警戒、巡逻等，一个班是4个小时，一天换3次班，一天下来十几个小时，但是每天都很激动，感觉浑身充满了力量。

1990年10月3日，国庆期间的北京街头人头攒动，到处洋溢着欢声笑语，19岁的任永平更是难以抑制自己激动的心情，趁着执勤轮班的间隙，他摊开纸，给一向严厉的老父亲写信：“爸，我被批准正式加入中国共产党了……”

1991年，任永平退役后入职铁路，成为一名接触网工。岗位虽然很平凡，但任永平始终以一个共产党员的标准严格要求自己，多次荣获局、段各级荣誉。2015年、2020年两次被评为局“优秀共产党员”。

“干啥都得干好”是任永平的信条。到铁路的第一年，任永平是新工，第二年跟着师傅学技术，第三年便成了技术员，后来当上班组党支部书记，打造出当时郑州铁路分局的第一个特级班组……

目前，任永平是段里唯一具备接触网放线车操作资格的“放线一哥”。近8年来，从新架专用线到既有线大修改造，任永平共计负责放线120多盘，总长度累计159000多米，其间未发生任何失误。

任永平不但会放线，还会自制放线工具。施工用的简易放线车，就是任永平带领4名职工，以一辆轨道平板车为基础耗时2天完成的。

他还是段里第一个获得JJC检修列平台操作资格证的职工，参与编制了JJC检修列作业流程、应急方案及相关管理制度，跟随JJC检修列先后到瓦日线、京广线、新兖线参与施工，其间实现检修列平台操作零故障，得到各方赞誉。

他，已经成了很多人眼中“党员应有的样子”。