西安地铁15号线项目中的神州二路车站，最大开挖埋深为53.9米，是西安市跨越地层最多、目前最深的地铁车站。神州二路站埋深大、地压高、降水难，隧道洞室群复杂，交叉口薄弱部位多，施工难度大、风险极高。

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（本报记者 赖志凯 通讯员 封仁智 ）

文字整理：董芳辰