胶济铁路百岁钢桥“脱胎换骨”展新颜
《工人日报》(2022年12月06日 04版)
![](/papers/grrb/2022/12/06/4/1889045_tpzz_1670256453213_b.jpg)
12月5日,中铁十四局建设者在对青岛海岸路钢梁桥进行钢梁更换作业。
当日,有着百年历史的胶济铁路山东青岛海岸路段钢梁桥换梁顺利完成。据了解,该桥始建于1901年,因年代久远,梁体锈蚀、承载力衰减,存在一定安全隐患。铁路建设者通过仿真模拟、数据验算等技术手段,创新采用一体式换梁施工工艺,确保了旧梁拆除、新梁更换施工准确,为后续该路段列车安全通行提供了保障。
新华社记者 李紫恒 摄
12月5日,中铁十四局建设者在对青岛海岸路钢梁桥进行钢梁更换作业。
当日,有着百年历史的胶济铁路山东青岛海岸路段钢梁桥换梁顺利完成。据了解,该桥始建于1901年,因年代久远,梁体锈蚀、承载力衰减,存在一定安全隐患。铁路建设者通过仿真模拟、数据验算等技术手段,创新采用一体式换梁施工工艺,确保了旧梁拆除、新梁更换施工准确,为后续该路段列车安全通行提供了保障。
新华社记者 李紫恒 摄