我国成为车联网关键技术最大专利产出国

事件：12月10日，由中国通信学会联合四川省经济和信息化厅主办的第三届中国国际车联网技术大会开幕，会上发布了《车联网知识产权白皮书》。数据显示，截至今年5月，全球车联网领域专利申请累计达到125326件，从各国研究实力看，中国已成为最大专利产出国。

点评：智能网联汽车和车联网产业，是新一代信息通信网络、新能源汽车、智慧交通等行业深度融合的战略性新兴产业。目前，我国车联网市场正在呈现出快速发展的趋势，各类企业在车联网技术创新方面表现活跃，形成了较好的原创性基础专利布局，主要申请人集中分布在传统车厂、汽车元器件企业、通信企业和互联网高科技企业。值得关注的是，白皮书显示，目前外国在中国有较多的专利布局，而中国在海外布局的专利数量相对较少。

完备的产业链，是车联网走进现实、贴近生活的牢固基础，而良好的产学研生态，则是产业化零为整、强基聚链的必要条件之一。接下来，大力提升车联网行业协同创新能力，促进高质量专利产出，全面提升企业、高校、研究机构的专利保护能力势在必行。

东航接收全球首架C919

事件：12月9日，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机，随后进行了“首秀”飞行。C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，于2007年立项，2017年首飞。

点评：历经15年，国产大飞机终于迎来了又一个里程碑：正式迈出民航商业运营的第一步。这也意味着这项长期事业已从上半场转入了下半场。由于C919是全球首发机型，在获得中国民航局初始批准的基础上，东航还要开展100小时以上的空机验证试飞，以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。

从现有时间表来看，C919有望最早于2023年春投入商业载客运营。届时，旅客将能感受搭乘国产大飞机穿梭于云端的感觉。所谓万事开头难，无论是研发制造还是商业运营，C919都会成为一个极其重要的实践样本。在此基础上，可以预计很快将有更多国产大飞机正式投入运营。

字节跳动内容社区App“识区”停止运营

事件：12月7日，字节跳动旗下内容社区App“识区”发布公告称，将于12月12日起停止运营及相关服务。识区于今年4月上线，目前应用商店已无法搜索到该App。 识区的内容以“圈子”的形式存在，这些圈子由个人用户创建，圈主被称为“区长”，用户可以根据自己的阅读爱好加入不同的圈子。

点评：自上线后，识区就被认为融合了即刻、豆瓣小组、百度贴吧的运营优势，但这却没能逃脱下线的命运。这一方面与识区本身运营机制有关。识区采用了邀请码机制，每位用户只能生成3个邀请码。这种形式让很多用户难以接受，而已在其中的用户又会因为内容供给不足而离开。

外部环境方面，当下已不是新的内容类App崛起的好时机，市场上其他相似产品已供过于求，这意味着，目前绝大多数移动互联网用户很难再有新的产品使用需求。这也就是为什么字节跳动近一两年尝试了多款内容社区类产品，但却未能引发太大关注。（罗筱晓）