本报讯（记者刘静）“控制室去哪里了？”“怎么找不到污水排放口？”“洗轮机又是什么？”近日，在中铁十五局集团一公司勐关项目1号拌和站施工现场，一线员工纷纷化身好奇宝宝，连连发问。

“项目混凝土用量大，属地环保要求又高，为更好实现经济效益和环境效益，我们主动将科技创新用于日常管理，一改拌和站传统工作方式，让生产安全环保更高效。”项目负责人张博介绍说。

控制室建在生产主机70米外。远程集中生产控制系统是目前国内拌和站最先进的生产模式及控制系统形式，“远程控制”+“一机双控”的强强组合，推动功能全面优化提升：突破距离限制，操作员可在几百米外甚至更远的控制室内对生产过程进行远程操作，正式告别粉尘和噪声污染，避免职业伤害；人工按键转电脑全自动化生产，大幅降低生产线产能对操作人员个人能力的依赖。项目还将在控制室设置监控墙，实时查看每处工点施工状况，快速处置不合理的地方，让现场综合管理调度更精准。

清洗罐车污水变废为宝。“废水废渣分离回收系统”四道工序让浑浊废水真正零排放、全回用。车辆进“站”，底盘先来冲个澡，有效解决车辆“拖泥带水”上路、水资源浪费等问题，减少污染的同时，节约成本。

据悉，自进场以来，中铁十五局勐关项目建设者以创建“筑精品工程 创品牌勐关”为目标，不断提升标准化、精细化、专业化管理水平，主动将科技创新用于日常管理，努力实现勐关高速早日通车。