1月7日，春运首日，中国铁路南昌局集团公司上饶火车站客流涌动。上午11点05分，上海虹桥至南宁东G1505次列车缓缓停靠在沪昆场3号站台。一位身着铁路制服、外套黄绿色荧光马甲、头发有些花白的铁路职工早已等候在5号车厢车门口，见车上下来的一名女列车餐服人员朝他走来，他便迅速从橙色外卖配送箱中拿出餐食和订单，与她一道快速核点、交接，整个过程一气呵成。

他叫张捷，是上饶站客运车间12306网络订餐班组的领班，因送餐每日步行3万步“霸榜”微信运动朋友圈，被同事们亲切地称呼为“跑叔”。

往年春运期间，“跑叔”上班的时候，都会带领班组5名职工，穿梭于上饶站沪昆、合福、普速3个站场12个站台达300余趟，为乘车途经此地的旅客及时送上香喷喷的当地美食。其间遇上需要帮助的旅客，他还会搭把手、送一程。

“点高铁外卖的旅客大部分都是年轻人，他们长年在外打拼也不容易。我们虽然不直接接触，但我想到自己孩子在外忙起来也只能是点个外卖，就希望通过自己的努力，让车上的孩子吃上合口又热乎的餐食。”张捷说。

中午11点至下午2点、下午4点30分至晚上7点30分是送餐最繁忙的两个时间段。当天上午10点35分，距离当日G1505次列车进站还有半小时，张捷开始对照订单麻利地清点餐食份数，并装入配送箱。之所以精确计算时间，是为了避免遭遇大客流，减少冲撞风险，同时也尽可能让餐食保持原有温度。

离列车进站还有20分钟时，他背上外卖配送箱出发了。行走中，他始终拉紧包带，防止外卖配送包左右摇晃，眼神时刻留意四周，注意避让人群。虽然时间紧，但他步幅不乱。

今年春运，上饶站的客流较往年有了明显的回升，订餐的旅客也随之增多。“跑叔”团队比以往更忙了，但他们非常开心。

对于自己的最后一个春运，看得出张捷充满着依恋和不舍。“这个春运，我一定会尽职尽责，服务南来北往的旅客，站好最后一班岗。”他自豪而又坚定地说。