太原铁路公安处：筑安全防线，保春运安全

春运期间，太原铁路公安处全域构筑站车线“人防、物防、技防”三道防线，加大公开执勤巡逻力度，全面提高见警率、管事率、打击率、服务率，全过程为旅客出行保驾护航。期间，太原铁路公安处组织开展“我为群众办实事”实践活动，在火车站进出口、候车室、安全通道、站台等旅客活动区域的醒目位置，张贴报警电话、服务站点引导牌等警务标识，为旅客群众办实事、做好事、解难事，解决旅客“急难愁盼”问题，进一步增强旅客出行获得感、幸福感和安全感。太原铁路公安处把安全风险管控贯穿于春运安保全过程，加强风险研判、强化风险防控、加大包保力度、盯牢关键岗位、把控关键环节，确保春运安保首战告捷。

（谢百川）

党员当先锋，春运保安全

2023年春运启动以来，南昌局南昌南车辆段发挥党员作用，引导党员在春运安全生产中当好职工的“领头羊”，共同确保春运铁路运输安全。

党员刘帅是鹰潭检修车间工长，他曾带领班组获得全国质量信得过班组荣誉。为了确保春运期间运输安全，他提出了“三步走”安全工作法，该班组职工主动保安全意识明显加强。

党员刘晨是劳模工作室成员，他多项科技攻关成果获得省优部优国优，其中“通用型承载鞍定位工具”有效提高了轴承检查工作效率和安全可靠性。

党员徐德志是向塘西运用二车间检车员，曾获得全国铁路“火车头”奖章荣誉。为帮助同事提高技能，他每天带领同事先进行班前学习，再投入紧张的工作，营造良好的保安全氛围。

（卢香莲）

江西南昌铁路部门全力做好春运期间路外环境整治

针对春运期间铁路沿线村镇人员流动性大等特点，江西南昌铁路部门联合地方政府，形成强大工作合力，严保铁路运输安全。

春运期间对铁路防护栅栏、限高架、公铁并行桩等重点设备进行排查，隐患问题做到实时跟踪、即时整改；对繁忙地段道口重点督导，宣传引导铁路沿线群众守法护路，规范开展生产经营活动；组织人员对各类非法通道进行清理、坚决取缔，增设限位桩墩，消除路外环境不稳定因素。

（郭丹）

奋战春运的“隧道打冰人”

吕梁山长大隧道是太中银铁路最长的山区隧道。冬季极寒天气会使得隧道边墙及边沟渗水结冰，影响行车安全。为保证春运期间列车运行畅通，太原南工务段吕梁桥隧车间打冰突击队，每日奔波于这条长大隧道，与严寒和冰柱作斗争。

打冰队由18人组成，由于隧道内结冰区段长，所以每次打冰都要分组作业同时除冰，保证在有限的2小时天窗时间内，尽可能除去更多的冰。隧道内漆黑寒冷，打冰队员们每次都要徒步近半个小时以上才能到达除冰地点，他们各司其职，用推、刨、打的方式逐一敲打结冰处所，高处的寒冰还需搭梯子才能打得到，掉下的冰柱再进行敲打分解，最后用融雪剂处理，这样才算完成一组除冰作业。一次出勤，打冰队员们要近完成20余组除冰任务，坚决确保春运行车安全畅通。

（王治民 郭金海）

在祖国北疆守护春运“空中安全线”

地处内蒙古自治区锡林郭勒盟东北部的东乌珠穆沁旗，活跃着一支“空中作业”的铁路职工队伍，作为中国铁路沈阳局集团有限公司通辽供电段最偏远的车间，这里与蒙古国接壤，担负着西部“珠珠线”“霍白线”两条运煤大通道400多公里电力设备和13个铁路中间站及珠恩嘎达布其口岸铁路运输的供电任务。今年春运以来，秉持“让旅客体验更美好”的工作目标，这个段的干部职工在过膝积雪中徒步巡检管内设备20余趟次、走行近千公里，在零下三十多摄氏度寒风中的铁路电杆顶端处置故障、保障运输供电不间断。他们就这样生产生活在这片长年高原、高寒极端气候的热土上，以“人民铁路为人民”的孜孜不倦，在列车窗外转瞬即逝的风景中，默默守护着广大旅客回家过年的“空中安全线”，让“一路顺风”不只是祝福、让“夕发朝至”实现更远的距离。

（王化林）

早春人勤，万象“耕”新

为切实抓好农业生产，确保全年增产增收，单县东城街道抢前抓早，周密部署，五措并举积极做好春耕备耕工作。紧紧围绕国家粮食安全战略和乡村振兴战略，以“看住田，护好粮、提产量、促增收”为总体目标，抢抓农业生产时令，扎实开展春季农业生产。

一是坚持以“早”为先，早谋划、早安排、早启动，成立14个农业技术指导组进行技术培训指导， 提高广大农民群众春耕水平。

二是及时修缮好农业基础设施，全力推进机械化生产，大力推广规模化、科学化种植，备足生产物资，为一年取得好收成打牢基础。

三是关注天气变化，加强会商，确保春耕春播工作正常进行。

四是加强政策宣讲，将党的各项惠农政策扎实有效快速传达至每位农户。

五是精准精心服务，对广大农民群众进行技术指导服务，增强农户的春耕生产技能，促进春耕生产高效推进。

（李衍诚）

春耕物资运输“一路绿灯”

2月1日，中国铁路郑州局集团公司商丘车站宁陵县站铁路货场内一派繁忙景象，几十辆满载化肥原料在车辆在货场股道停稳后，40多名车站工作人员随即展开卸车作业。几个小时后，这批化肥原材料被运往当地的化肥加工企业，同时又有成批的化肥成品在这里装车，保证化肥供应“不断顿”。

地处豫东平原腹地的宁陵县是全国重要的复合肥生产基地，有“中原肥都”之称，农资辐射河南、山东、安徽、河北等地。春耕备耕期间，宁陵县14家化肥生产企业所需化肥原料都是经过铁路运输运进来，单日最高到达量超3000吨。

为加快化肥原材料运输速度，宁陵县站组织青年业务骨干成立青年志愿服务队，深入化肥生产企业，与货主面对面座谈，及时掌握企业生产情况，并向货主讲清铁路运输的优惠政策，提前做好运输计划，合力安排运力，确保物资运输“一路绿灯”。

（于茜帆）

登报电话：13256720570

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