航空公司恢复线下招聘

事件：近日，春秋航空举办了2023年春季大型招聘会的首场招聘活动，推出了客舱乘务员、安全员、见习维修工程师、地勤商务、算法工程师、软件开发工程师等6大岗位，这也是时隔3年后，国内航空公司举办的首次大规模的线下招聘活动。

点评：疫情发生后，由于航班量锐减，航空公司业绩严重下滑，员工收入受到影响。3年间，部分航空公司员工迫于生计，不得不离职另寻出路。

以乘务员群体为例，有数据显示，2019年末，我国运输航空公司的乘务员总数为108683人。到2021年末，我国运输航空公司乘务员数量缩减至97197名。从去年底开始，民航市场逐步复苏。按照计划，许多航司会陆续复开或新开国际国内航线，因此尽快弥补人力缺口成了眼下重要工作。除春秋航空外，海南航空、厦门航空、首都航空等多家航司此前已在网络上开放招聘。随着市场形势进一步好转，再加上春季求职高峰到来，应该会有更多航空公司开展线下招聘。

多家科技公司入局ChatGPT

事件：近日，由美国OpenAI公司研发的聊天机器人程序ChatGPT在世界范围内走红。继谷歌和微软陆续推出相似产品后，国内科技巨头也纷纷加入了对该领域的布局。最早，是百度公布设立了类ChatGPT项目“文心一言”；随后，网易有道方面称，未来或将推出ChatGPT同源技术产品，应用场景围绕在线教育。

点评：无论ChatGPT是否如网络上“传说”的那么“神”，它在人工智能领域掀起了一次新的波动却是毫无疑问的。自“人工智能”概念出现后，打造出通用型人工智能（AGI）产品就一直是行业的目标。所谓通用型人工智能，是指人工智能可以理解或学习人类能完成的任何智力任务的能力。如果人工智能产品拥有了这种特质，再加上其强大的存储、计算等能力，那么就有望解决诸多人类无法解决的难题。

不过，包括ChatGPT开发人员在内的多位人工智能领域从业者都表示，这一产品的出现不代表通用型人工智能的实现，而且目前看来，这条路还要走很远。虽然暂时无法判断ChatGPT是否会将人工智能带入一个新阶段，但对科技企业而言，是否能在这波热潮中有所收获，或者只是凑了个热闹，还需要时间观察和验证。

1月份汽车产销量环比、同比均下降

事件：2月10日，据中国汽车工业协会统计分析，2023年1月，汽车市场表现平淡，产销环比、同比均呈现两位数下滑。月产销分别为159.4万辆和164.9万辆，环比分别下降33.1%和35.5%，同比分别下降34.3%和35%。

点评：对于1月汽车产销量明显下降的原因，不少车企提到是由于春节假期，企业生产和销售时间都有所减少。此外，按照惯例，在去年底，汽车厂家和零售商都会采取多种优惠措施冲击年度销量，这也使得消费者提前透支购车需求。传统燃油车购置税优惠政策和新能源汽车补贴等政策退出也在一定程度上影响了新一年人们买车的积极性。

就眼下来看，国内有效需求不足致使汽车消费恢复依然比较滞后。目前，多地陆续出台促进汽车消费和鼓励新能源汽车发展政策，加之节后各地大规模基建工程陆续开工，业内人士预计，3月行业产销量有望提升。（罗筱晓）