全国A级物流企业已超过9000家

事件：据中国物流与采购联合会公布的消息，2022年，我国社会物流总额达347.6万亿元，物流业总收入12.7万亿元，中国物流市场已连续7年位居全球最大规模的物流市场。全国A级物流企业已超过9000家，中国物流50强企业收入合计近2万亿元，一批具有国际竞争力的物流企业开始涌现。

点评：因为具有超大规模的市场，我国物流行业近年来一直处于快速发展阶段，但这并不代表我国已是物流强国。有业内人士表示，与发达国家相比，我国物流市场还存在整体效率不高、产业物流供需适配性不足，物流企业综合竞争力不强，生活物流满意度有待提高等不足。

相应地，要建立现代物流运行体系，我国还要推进物流新治理、强化物流新基建、抓住物流新引擎、构建物流新生态，推进现代物流业与先进制造业、现代农业、电商流通业等供需融通，使物流行业主动融入现代化产业体系和民生服务领域，满足需求、促进发展。

货拉拉将开启同城配送服务

事件：3月7日，货拉拉发布消息，招募跑腿骑手。这标志着该企业正式进入同城配送领域。

根据其官方介绍，货拉拉同城配送服务为一对一即时配送，可配送文件、鲜花、生鲜、3C数码等物品，与闪送的服务模式类似。货拉拉本身作为货运平台，此前已开展多年的同城货运服务。目前货拉拉同城配送骑手已开放注册。

点评：目前，一对一同城配送服务商已有闪送、顺丰同城、达达快送等。从现有信息来看，货拉拉在对待骑手的“表现”更友好。比如从业务开启后到7月底，注册骑手无须缴纳押金和培训费，不强制购买骑手装备，其间的订单不抽取佣金。此外，货拉拉骑手提现不限次数，满100元可提现。

货拉拉入局同城配送，一方面是因为该企业具有一定的业务基础，另一方面也是看到了这一领域的发展前景。有咨询机构发布的数据显示，2021年，我国即时配送服务行业订单规模为279亿单。预计到2026年，行业订单规模将达到957.8亿单。

满足对高时效的客户的需求，是即时配送核心竞争力所在。不过，随着进入该领域的企业逐渐增多，继续提高服务品质已成为市场对各个平台的下一步要求。

冷冻速食品牌关停线上店

事件：近日，冷冻速食品牌“烹烹袋”在京东、天猫等线上的多个官方店铺关停。在其微信门店，仅剩4款产品在售，其余产品栏均显示“暂无商品”。同时，目前只服务江浙沪地区，产品的发货时间由原来的48小时送达变成72小时发货。该品牌成立于2020年，主打以“微波加热、袋内即食”的速冻食品。

点评：“烹烹袋”的从走红一时到陷入困境，原因有内外两方面。从自身来说，该品牌一直以营销和流量作为推动销量的动力。比如，在短视频平台引流，进入带货主播的直播间等。这种模式在短期内或许成效显著，但一旦公司资金紧张，投入营销的费用减少，产品本身又不具备足够的竞争力，在有诸多速食产品可选择的情况下，消费者的复购率就自然下降了。

从外部环境看，经过前几年的火热，新消费赛道从去年起出现回调趋势。消费者越发理性，资本也更加谨慎，希望投出可持续发展的品牌。此外，眼下，消费者囤货需求下降，这也直接影响了方便食品的销量。从市场需求来看，速冻、微波加热食品在中国仍有发展前景，但显然，现在只有产品本身更具说服力的品牌才能让消费者和投资者买单。

（本报记者 罗筱晓）