凌晨4时，孙建国身着公交制服踏出家门，搭乘公司交通车前往公交车场线路总站。

孙建国是广州巴士集团三分公司公交“红堡垒”线路班组的一名组长。“红堡垒”线路班组由公交驾驶员、站务员等一线职工组成，共110个班组，覆盖全部线路，每个班组均有党员先锋。

多年来，“红堡垒”线路班组在构建和谐车厢环境、提供市民满意的优质服务上发挥了积极作用。在去年的“最班组”全国短视频大赛中，讲述这个班组故事的作品《十年承诺》获得二等奖。

小举动让事故率逐年下降

5时，公交车场灯火通明，公交驾驶员们快速有序地检查车容车貌以及设备设施。 “一辆车就像人的身体，每个零部件都至关重要，缺一不可。我们就像医生，要全面排除隐患，保障营运安全。” 孙建国说。

6时，首班车从公交总站发车。“首班车必须准时，市民群众要上班上学外出，不能耽误，安全准时将他们送达目的地是我们的职责。”孙建国说。行车途中，他严控车速保持车距，礼让行人，认真观察车厢后视镜，留意乘客动态。

8时，孙建国回到总站，由于公交线路行驶在商业区、学校、工厂等路段，高峰期人流大、路况多变，稍不注意就发生违章或事故。一趟营运下来，孙建国会及时总结应对当天天气、路面、客流等情况的安全行车注意事项，通过线路群、安全交代本、站务员交代本等方式传达给每一位驾驶员。

“通过线路班组持续开展安全提醒交代工作，小小的举动让线路安全事故率逐年下降。”孙建国说。

“从拉货到载人，责任更重了”

今年49岁的张志德，开过大货车，也为企业开过车，2007年进入公交行业成为一名车长，现在是“红堡垒”班组成员。张志德说，担任公交车长和货车司机有很大的不同，“从拉货到载人，感觉身上的责任更重了，自己的安全意识也随之加强”。

公交车长每天要面对形形色色的乘客。 “有老人、小孩、孕妇等，他们走路可能慢一点，是我重点关注的人群，我会等他们上车坐好后再起步。”张志德说。

公交行业经常有应急任务，每每安排到张志德，他从无怨言。台风天会加开一些地铁接驳线路，疏散集聚在地铁口的市民，应急任务派给张志德，他都积极响应。遇到大雨，有些公交车停放在车场地势较低的地方，下班后的张志德也会帮忙将车辆移到地势高的地方。

2021年10月21日17时许，张志德在营运途经珠江大桥时，看到一女子牵着一个孩子走在桥边，正要停车了解情况时，女子突然抱起孩子欲跨过大桥护栏。张志德立即停车冲出车外，紧紧抱住两人，将她们从桥栏杆救下。

“内部满意”化为凝聚力

站务员手机铃声响起，是职工小张身体不适要请病假。“红堡垒”班组组长黎师傅第一时间询问具体状况，并约定下班后与班组成员一起去探望。

13时，早班的职工完成交班，班组骨干成员购买了慰问品，前往小张家中探望。“只要线路职工有困难，大家都会相互帮助，职工的烦恼少了，才能更好投入到工作中。”黎师傅说。

分公司始终坚持“没有内部满意的职工，就没有外部满意的乘客”这一理念。“红堡垒”班组成立后，关爱患病职工行动一直在延续。

“内部满意”化为关键时刻的凝聚力和战斗力。在过去三年抗击新冠肺炎疫情的过程中，公交日常营运、疫情防控区人员物资转运、疫情防控高风险区支援、下沉社区……“红堡垒”班组成员穿上防护服，走向抗击疫情的不同岗位。

他们按规范调配消毒剂，仔细消杀车厢全部部位并开窗通风。营运时提醒乘客规范佩戴口罩、测温亮码乘车，减少乘客交叉感染风险。他们一趟又一趟运送医务人员和物资去方舱医院，他们走进社区维持核酸队伍秩序、转运防疫物资、上门进行核酸检测。

对“红堡垒”班组成员来说，上车服务乘客，下车服务社会，市民群众满意是他们不懈的追求。