夹板作为钢轨连接的部件，能使连接部分具有与钢轨一样的整体性，提升列车运行的平顺度，并满足钢轨伸缩的要求，因此夹板的安装、测量等工作要求十分精细。使用老式钢轨钻孔定位板对钢轨进行钻孔时，需要通过外力确定具体位置，由于受力不均，易发生定位板错位、孔位不精准。

中国铁路郑州局集团有限公司南阳工务段职工李会杰经过反复研究测试，改良后的新式钢轨钻孔定位板采用铝合金材质，仅需将定位板平稳放在钢轨轨腰上画线，钻头中心正对准定位线两个步骤，即可将钻孔误差控制在0.5毫米以内，实现精准高效钻孔，有效提高铁路设备施工质量。