据5月8日《法治日报》报道，据不完全统计，去年10月至今，短短半年时间，已有5名机车网红因交通事故离世。从公开报道来看，这些摩托车亡人事故的原因主要有超速行驶、无证驾驶、驾驶与自己身形不匹配的重型摩托车等。

机车网红车祸离世，不仅令亲朋好友悲痛，也带给社会沉痛的警示。

加速超过一众汽车，绝尘而去；伴随着轰鸣声，高速做压弯等操作；身材娇小的姑娘驾驶重型摩托车，做可爱状……看着挺酷炫，实则每分每秒、每个动作都暗藏危险。这种危险，不仅是针对驾驶人而言，对其他交通参与者也是重大隐患。

在多个网络社交平台上以“重机车”“机车男孩”“机车女孩”等关键词检索便会发现，有不少博主发布自己驾驶高排量摩托车的照片、视频，有的甚至在文案中写道：“头可断，血可流，人可伤，机车必须有”，评论区还有不少人捧场“好帅”“求推荐”，写满“对机车的向往”。

机车没有原罪。近年来，骑重机车被很多人视为一种“酷帅”行为，反映了特定群体对摩托车潮流的热爱和追求。然而，驾驶摩托车绝不是一件没有门槛的事情。首先是必须经过正规的驾校学习并考取驾驶证，其次是遵守交规、谨慎驾驶，不断积累安全驾驶经验。可现实中一些人不仅敢于无证上路驾驶，而且故意做出高难动作、超速驾驶、随意并线超车等危险行为，给个人和公众安全带来威胁。

为减少类似事故的发生，在完善摩托车驾驶和交通安全领域规章制度的同时，还应通过加强设施管理、摩托车整治等方式浇灭一些驾驶人的侥幸心理，让其充分意识到无证驾驶、超速行驶等行为的风险和严重后果。

同时，要进一步压实短视频平台的责任，加强对用户发布内容的审核，在宣传吸引人的骑摩托车飞驰画面同时，要强调安全驾驶知识和对危险情况的应对能力，并降低对含有较高危险因素内容的推荐权重，正向引导网友的安全意识；要及时采取警告、封号等措施，约束和打击“踩线”“擦边”等内容。

当然，治理“飙车族”，还须踩法治“刹车”。早在2011年，刑法修正案（八）就将醉驾、飙车等行为入刑定罪。但飙车是一个动态的发生过程，如何有效取证、固定证据？车速时快时慢，如何确定是“飙”？现实中确实有一定难度。司法实践中针对飙车行为多以“危险驾驶罪”来规制，相关案例中的驾驶人多因追逐竞驶、超速、闯红灯、违规并线或者造成他人伤亡而被判刑。鉴于飙车可能引发的诸多严重后果，有关部门应该对此进一步加强整治和查处。

道路千万条、安全第一条。无论如何，生命安全都是第一位的，任何人都不能无视法律、法规，为了流量而危险驾驶，置自己和他人的生命于不顾。面对半年内5名机车网红因车祸离世的悲剧，我们除了痛惜，更应警醒，要进一步加强对摩托车交通安全的管理，有效减少此类车毁人亡事故的发生。