本报讯 最近，中国铁建电气化局集团三公司“杨桂林创新工作室”研发的一项小成果——轨道模拟装置不但确保了铁路和地铁接触网施工在无轨环境下畅通无阻，还给企业带来可观的经济效益，并且捧回了15项专利和著作权，以及3项省级奖、4项地市级奖。

长期以来，受土建项目施工进展慢的影响，铁路、轨道交通接触网工程施工只能在钢轨没有铺设到位的情况下测定作业，对后期吊柱安装、腕臂及吊弦计算、悬挂调整的精度和一次性成型都产生很大影响。杨桂林领衔研发的轨道模拟装置正是针对上述问题找到了解决之道。

2018年，浩吉铁路（原蒙华铁路）“四电”集成工程项目上场后，杨桂林便带领课题组成员尝试利用模拟轨道法研制等高同宽的轻质轨道模拟器。他特意选了全线十大长隧之一的大中山隧道做现场试验，一口气试验了5公里，测量的精准度与在已经完成铺轨的线路上相比丝毫不差。

影响数据测量的拦路虎就这样让“杨桂林创新工作室”的小发明给赶走了。

（郑传海 李强）