本报讯（记者刘静 通讯员田娜）8月31日，随着常山段开工，由中铁十五局集团、中交第四航务工程局联合施工的浙江中西部地区水上运输的重要通道——全长约51公里的常山江航运开发工程（一期）全线开工建设。该工程是国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》的重点项目，通航后，河道将达三级航道标准、通航1000吨级船舶的目标。

常山江航运开发工程（一期）以航运为主,结合发电、改善水环境，实现水资源综合利用。该工程起自衢州市常山县的辉埠，终于衢州市柯城区双港口，其中常山段约33.7公里，柯城段约17.3公里。作为国家高等级规划航道浙赣运河重要组成部分，它为浙赣运河全线建成后，实现水路运输连接浙江与江西、沟通钱塘江水系与长江水系奠定了坚实基础。

据悉，常山江航运开发工程建成后，将进一步发挥常山江航运资源优势，加快常山江航道、港口的建设步伐，对强化常山江在浙江省经济发展中的作用，具有显著的社会和经济效益。同时，有利于钱塘江沿线区域更好地融入“长江经济带”和“长三角一体化”等国家整体战略，对加快浙江省“交通强省”建设和推动西部地区实现共同富裕具有重要意义。