本报讯 连日来，由中铁十五局集团四公司建设的大亮山特长隧道施工取得新突破，进口双洞单端掘进突破4000米大关。大亮山特长隧道是云南云县至临沧高速公路全线第一长隧，也是全线的重点控制性工程，隧道单幅长度达20445米，最大埋深1210米，由于隧道处于南汀河和勐曼活动断裂带之间，穿越沙坝断裂带，区域地质作用剧烈，隧道集高地热、软岩大变形、富水、岩爆、断层、突泥涌水、偏压等不良地质于一体，施工难度极大，施工风险极高。

为确保隧道施工任务的顺利完成，中铁十五局云临项目部直面工期紧迫、地质复杂、施工组织困难、安全风险较高、质量管控难度大等困难，层层压实安全、质量、进度责任，严格全过程管理。（赵嘉亮）