我经常会写齐齐哈尔工务段齐齐哈尔线路车间线路维修一工队的报道，因为这个班组很辛苦，更因为我也是其中一员。利用业余时间写稿子会更加辛苦，可我乐在其中，能够使我们的工作让更多人了解，是件令我自豪的事，而身在班组的切身体会也让我有得天独厚的机会抓取到更多细节。

和工务系统的所有班组一样，线路维修一工队负责线路设备的养护维修，而这个班组又与其他线路班组不一样，因为它所管辖的这段径路同时运行着普速列车和高铁。既有线跑高铁，所有的标准就都要按照高铁的标准来，所以从2015年高铁开通起，道岔一工队的职工生活作息就随着工作而不停地变动着，成了随叫随到的“机动部队”。

今年7月的一天，班组更是把“机动”两个字体现得淋漓尽致。

当天，经过反复清点后，我同9名工友将工机具从工程车上卸下，整齐地摆放在库房。和往常一样，洗过澡我们就换上衣服下班回家了。可没多久，我们就接到了工长的电话，因为北部线路出现强降雨，我们需要去支援抢险。

充电宝、充电线和一张备用的电话卡，还有就是一个防水的影像旗舰手机，这些是我采访拍照甚至是连线直播的随身设备。当了几年通讯员，也逐渐总结出一些自己的小经验，在紧急的时刻能够快速将现场情况传输出去的才是最好的采访设备。

雨衣、秋季工服、头灯、麻袋、铁锹、铁锤，20时10分，作业组准备完毕，乘坐工程车向300公里外的目的地驶去，未来的20几个小时，我将和工友们一同进行重体力劳动，搬运块石、卸碎石。

我既是参与者，也是记录者，没办法带相机，就用手机趁着工作间歇拍。照片虽然不如单反相机拍出来那样具有美感，但也从些许粗糙中透露工作时的紧张气氛。

一天一夜的抢险，我们都疲惫不堪。我的手机里装下了270张照片和20条视频，记录了工友们从挥汗如雨到野外就餐再到席地而睡的真实写照。在结束抢险返回的路上，工程车内鼾声此起彼伏，而我只能咬着嘴唇强忍困意，因为我要赶在天黑前把现场的情况以消息和通讯的形式发出去。

入路7年，采写新闻报道成了我非常痴迷的爱好，我一次次沉醉在采访和描写的过程中。我庆幸我能够成为一名通讯员，用手中的笔让更多人认识和了解我们铁路工人，了解我们这个默默无闻的守护线路设备的班组。