在中国铁路南昌局集团有限公司南昌电务段安全生产调度指挥中心内，电话铃声和鼠标键盘的敲击声此起彼伏，指挥中心主任王勇坐在一排显示屏幕前，仔细观察着屏幕上的数据变化，通过电话远程指挥现场的作业人员进行故障排查。他面前摆放着的笔记本折痕明显，里面写满了注意事项和技术要点。

27年间，王勇从一名普通信号工成长为南昌电务段管内280个车站及4138.88公里信号设备的“大管家”，先后荣获“全国技术能手”、江西省五一劳动奖章等荣誉。

1996年，京九铁路开通运营，王勇来到湖北武穴，成为武穴信号工区的一名信号工。“新线条件艰苦，有时大半个月都要在工区值守。”王勇回忆说，闲暇时间看书成了他最大的乐趣。一本老旧的信号技术书上，每一页都布满了他勾勾画画的痕迹，工区图纸他也背得滚瓜烂熟。

2005年，在现场摸爬滚打近10年的王勇，调任南昌电务段九江信号车间微电子维护员。为适应新技术发展，他隔三岔五就去找厂家要图纸、取“真经”，随身携带的小本子上，密密麻麻记录着各类设备的数据状态、故障处理方法和经验心得。

多年勤学苦练换来技术上的破茧成蝶。2014年秋天，王勇以40岁“高龄”参加全国铁路职业技能竞赛，带队获得团体第一名、个人第二名的好成绩。他也因此从江西“北大门”九江选调到南昌，担任南昌电务段信号技术科主管工程师。

2014年12月，王勇开始负责段安全生产调度指挥中心工作。这项工作极为考验指挥者的综合业务和心理素质。在一次次的故障处理中，他身边的工作手册越叠越高，各类典型故障的数据曲线、解题思路都被详细地记录在案，成了他破解各类难题的“经验宝典”。

2016年初，“王勇信号工技能大师工作室”成立，在王勇带动下，工作室有两项成果获国家专利授权，8项成果获段、集团公司合理化建议奖。