“水来啦！”近日，一列水槽车缓缓驶进青藏铁路锡铁山站，早已在站台等候的职工们兴奋地大喊。

青藏铁路沿线干旱少雨，自然条件恶劣，柴达木地区有2000多名职工的生活用水全靠水槽车从青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市运送。负责送水的是中国铁路青藏集团有限公司格尔木房建生活段供水车间综合工区职工。由于送水车是在不影响客货运输的情况下安排的交路计划，行驶中要不停地给其他列车让路，因此职工们将送水车笑称为“八等列车”。

这天，等机车停稳后，送水职工陈明通过对讲机指挥机车司机将水槽车放水口对准车站蓄水池位置，然后用波纹管将水槽车放水口和蓄水池注水口连接起来，再用一把长扳手拧开放水口螺栓，清澈的水流立刻“哗哗哗”地冲向蓄水池。

20分钟左右，第一罐放水结束。陈明拧紧防水螺栓关闭放水口，然后卸下波纹管。此时，同行的张忠友立即联系司机，将第二节水槽车牵引至蓄水池开始放水。

“‘八等列车’每次载水600吨，从格尔木一路往东送往察尔汗、达布逊、锡铁山等站，每次有两人出车，一趟来回需要1周，送水人吃住都在车上。”陈明说。