“‘星级评定’结果出来啦，裴德堂综合评比得分171分，排名第一，成为三星级质检员，真厉害！”3月19日，中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段南宁动车所动车质检员梁天力看了本岗位的星级综合评定结果后，和工友热烈讨论起来。梁天力口中的“星级评定”是该段提高动车检修队伍素质、激发队伍活力的重要举措。

该段作为广西唯一一个动客车段，动车检修队伍达上千人，平均年龄28岁，实战经验不足等问题普遍存在。十年跨越，广西高铁从无到有，从和谐号到复兴号，从一开始的8组增加到现在的149组，动车组车型的不断丰富和配属数量的不断增加，动车组检修保养工作面临前所未有的压力。

如何提升职工的检修技能，解决职工成长过程中遇到的难点痛点问题，成为段领导思考的重点。2023年初起，该段分工种、分岗位、分星级，在动车领域推行岗位星级综合评定，综合评定出无星至五星不同等级的“星级职工”。

为确保星级综合评定科学性、合理性、有效性，该段针对参与星级评定岗位的特点，“一对一”量身定制评定标准，不同岗位人数有差距，设置的星级也有所不同。此外，该段还将星级评定与职工收入挂钩，工作表现有差距、每月收入就有差距，鼓励职工真学真考，真正体现了“干好干坏不一样，干多干少不一样”，潜移默化促进动车检修质量提升。

“星级评定与工资收入挂钩，让职工们有了荣誉感和落差感，通过公平和系统的评比，比学赶超氛围更加浓厚。”该段副段长顾宁说。

不仅如此，该段以每月考评成绩为基础，设置了一票否决的失格项点，并实行半年考评，末尾淘汰，建立能上能下、能进能出的动车检修人才用人机制。

自推行岗位星级综合评定以来，该段职工在学星、追星、夺星中钻研业务，提升技能，共有75名职工获得技师资格，8名职工获得高级技师资格。