“一开始我挺烦这些大鸟的。”

胜利油田电力分公司利津供电管理区输配电技术主任师王善晓所说的大鸟是受国家一级保护的珍稀鸟类东方白鹳，有着“鸟界国宝”之称，目前全球总量6500多只。

黄河口湿地是国家级自然保护区，也是东亚—澳大利西亚和环西太平洋地区鸟类迁徙中转、栖息、越冬和繁殖的重要地点。这里有鸟类373种，其中国家一级保护鸟类12种、二级51种，每年迁徙停歇达600万只，被称为鸟类的“国际机场”。

胜利油田主力油区地处黄河三角洲地区，所属的自建电网遍布整个油区，1.3万公里电力线路，其中28条主干线路鸟类活动频繁。王善晓所在的利津供电管理区就负责这些电力线路。

黄河三角洲地区是东方白鹳迁徙和繁衍的重要中转站，良好的生态吸引了越来越多的东方白鹳驻留。自2003年开始，东方白鹳逐步开始在此筑巢繁衍。

王善晓和同事们的烦恼随之而来。

“东方白鹳会影响电力可靠运行。”王善晓说，东方白鹳喜欢“攀高枝”，习惯在高大乔木上筑巢，而黄河三角洲缺少高大树木，40多米高的电网输电铁塔成了它们的首选。

东方白鹳属于大型涉禽，翼展最长可达2米，展翅、筑巢时常因触电受到伤害。不仅如此，它们的酸性排泄物有导电性，会导致线路设备腐蚀、短路跳闸等故障，“跳闸一根线、停产一大片”。

“不能伤害，只好加密巡检、及时维修。”没有成熟的办法降低鸟类影响，又不能耽误电力运行。王善晓坦言，10多年前，东方白鹳族群不多，对生产影响并不大。但随着人与环境的日益和谐，吸引了越来越多的东方白鹳在此筑巢繁衍。

为了最大限度保证生产，只能驱赶，把鸟巢搬离塔顶。但倔强的东方白鹳不认输，会在原地重建家园，短路触电重复上演。

2019年的大年三十，王善晓和同事们为了及时维修恢复东方白鹳反复筑巢导致的跳闸短路，在电力铁塔下搭起了帐篷，守着线路和东方白鹳度过了一个难忘的大年夜。

如何在保护鸟类和维护线路平稳运行之间找到最大公约数？王善晓想：既然东方白鹳喜欢在这里筑巢，那就想办法给它们留出“宅基地”。

他主动找到东营市观鸟协会，提交了修改9版的共存方案，与有关专家探讨研究后，确定了“堵疏结合、以疏为主、生态优先、爱线护鸟”的共存思路。

他们联合绘制的《胜利油田东方白鹳分布图》，划出活动安全区与风险区。风险区内安装鸟刺阻止东方白鹳筑巢，在铁塔顶端创造安全区，引导东方白鹳在此筑巢。

同时，对铁塔的绝缘子及金属器具进行绝缘包覆，防止发生线路跳闸和触电伤鸟事故。繁殖季节，电力工人停止相关大型作业，避免产生噪声和震动，让东方白鹳更好地繁衍生息。

山东省东营市观鸟协会提供的数据显示，自2019年以来，东方白鹳的筑巢数量从80多巢增加到200多巢，东方白鹳数量也从200多只增加到2000多只。

4月1日是国际爱鸟日。谈及跟东方白鹳打交道中最难忘的场景，王善晓说：“我见过幼鸟破壳而出，那种生生不息的画面带着大自然的力量，很打动我。”