本报讯（记者张翀 通讯员陈雅岚） 近日，武汉市政府出台《关于加快推动交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势的实施意见》（以下简称《意见》）。《意见》提出，武汉将着力构建“枢纽+通道+平台+产业”的枢纽经济发展新范式。

《意见》提出，到2030年，武汉将全面建成“三港五区”枢纽经济发展载体，依托水陆空三个核心港，高水平建设阳逻枢纽经济示范区（临港）、天河枢纽经济示范区（临空）、吴家山枢纽经济示范区（临铁）、商贸服务和生产服务五个枢纽经济示范区，将武汉建设成为立足中部、服务全国、联通全球的双循环核心枢纽城市。

如今，武汉阳逻港已开通东盟四国20多条国际货运航线，集装箱吞吐量突破200万标箱，成为长江中上游第一大港。长江新区正着力促使阳逻港由交通枢纽向物流枢纽、经济枢纽转化。“我们将加强枢纽型重大基础设施建设，推动码头泊位提档升级，打造现代化集装箱枢纽港。统筹推进智慧绿色港口建设，搭建湖北供应链物流公共信息平台，推动‘5G+’技术、集装箱码头智能调度系统、岸电设施等全面覆盖，提升港口现代化水平。”长江新区管委会副主任涂平晖介绍。