近日，德国智库伊弗经济研究所发布春季预测报告，预计2025年德国国内生产总值（GDP）经价格调整后仅微增0.2%，这一数字较此前冬季预测下调了0.2个百分点。作为欧洲经济增长的“引擎”，德国仍面临复苏动力不足的挑战。

根据德国联邦统计局1月公布的初步统计数据，经价格调整后，2024年德国GDP较2023年实际下降0.2%，这是继2023年GDP萎缩0.3%后，德国经济连续第二年衰退。德媒指出，若2025年德国GDP继续下降，将成为德国近年来罕见的经济衰退期。

多位分析人士指出，德国经济的结构性问题和全球经济不确定因素增加，导致德国复苏前景不容乐观。

制造业长期以来是德国经济的核心支柱，但是自俄乌冲突爆发以来，能源价格激增、国内通胀高企对德国化工、钢铁和汽车等产业造成巨大冲击。

数据显示，2024年德国制造业产出萎缩3%，其中机械设备和汽车工业产出收缩态势明显，该国最重要的汽车产业利润大幅下滑。多家德国车企近日发布的财务数据显示，大众集团2024年利润下降了约31%，梅赛德斯利润下降了28%，宝马的利润降幅达到约37%。

为降低成本，德国汽车企业和汽车零部件制造商陆续关闭工厂，并掀起一轮“裁员潮”。

当地时间3月17日，奥迪宣布到2029年在德国裁减7500个岗位。此前，大众汽车宣布考虑裁减超3.5万名员工并关闭部分德国工厂；德国汽车和工业供应商舍弗勒集团也透露将在欧洲裁员4700人，并关闭奥地利和英国的工厂。此外，采埃孚、大陆集团、博世等德国汽车企业也相继宣布了裁员计划。

此外，美国对从欧盟进口商品征收关税，也给出口依赖型的德国经济蒙上阴影。德国联邦统计局数据显示，美国是德国最大的出口贸易国，2024年，德国对美国的贸易顺差扩大到700亿欧元，高于2023年报告的633亿欧元。

德国慕尼黑经济研究所所长克莱门斯·菲斯特指出，特朗普提高进口关税预计将使德对美出口减少约15%。德国央行行长约阿希姆·纳格尔认为，美国关税政策可能会延长德国的经济衰退。

日前，默茨领导的联盟党在德国新一届联邦议院选举中获胜，新一届联邦政府能否带领德国经济扭转颓势成为各方关注焦点。

当地时间3月18日，正在进行联邦政府组阁谈判的联盟党与社民党发起的一项千亿欧元财政方案，在德国联邦议会以超过三分之二的多数票通过。该方案将设立5000亿欧元特别基金，为基础设施、气候保护和国防等领域提供长期资金支持，同时赋予各联邦州更大财政自主权，满足地方投资需求。

中国国际问题研究院欧洲研究所助理研究员吴妍在接受记者采访时说，这一财政政策的调整意味着德国联盟党、社民党和绿党就放宽“债务刹车”机制达成一致，若方案最终获得联邦参议院批准得以落地，对于德国经济将是重大利好。然而，在经济下行背景下，德国政府是否有足够的财政资源实施这么大规模的投资仍然存疑。

在吴妍看来，德国经济停滞可能拖累欧元区经济，在供应链上产生连锁反应，削弱欧元区的整体竞争力，导致欧元区经济复苏更加艰难。未来要冲破经济发展困局，德国政府面临重重挑战。

“在新一轮的产业革命和科技革命浪潮中，德国正陷入深刻的发展与竞争焦虑，亟需找到有效解决方案以应对挑战。与此同时，德国还需增强政策稳定性，避免朝令夕改，以保持投资吸引力和区位优势。而长期困扰德国的深层次结构性问题，如官僚主义、人口老龄化和专业技术人员短缺等，仍是这届政府亟待解决的难题。”吴妍说。