5‰经营费中流淌着腐败因子

    据法治周末记者了解，近年来，因为“送礼清单”被内部人举报，而牵出集体收礼的案件屡见不鲜。

    今年7月下旬以来，有网友发帖举报，德邦物流在长沙只有两张通行证，但通过逢年过节给各交警中队送礼，其闯入禁行区的货车可以免罚。帖子还列了德邦物流长沙分公司2013年以来与长沙交警20多个中队春节、中秋“应酬”明细，包括每笔数百至上千元不等的钱款以及瓶装水、香烟、水果等。

    8月23日，长沙市交警支队已责成所有涉事民警将“节礼”折现后退还给德邦物流方面。日前已经决定对涉事相关中队干部及民警共25人予以诫勉谈话并责令写出深刻检讨。

    今年8月，网络又爆料称江苏绿叶农化公司向当地政府官员、银行领导送中秋节节礼清单，清单涉及盐城市、阜宁县等地的上百名官员，金额由1000元到5万元不等。

    据记者了解，为了获取项目或者在项目开发中取得有关部门人员的支持，一些企业往往会截留出一部分资金作为“公关费”，而这些“公关费”往往会流淌着腐败因子，成为企业专门用来“请客送礼”的专项资金。

记者在中交二勘院采访时，该院党委副书记胡江顺承认下属单位确实有一定的经营费用，总额控制在工程合同金额的5‰。

    胡江顺介绍，该公司提倡“自然经营”、“感情经营”、“品牌经营”。而“感情经营”取得别人信任，尽量不要去行贿受贿，一些“礼尚往来”还是可以的。

    “我们规定大额度的礼金一律不行，5000元以上的不行。送2000至3000元钱的卡是可以的。”胡江顺坦言，央企管控是非常严格，送礼一般是不允许的，但在实际操作中，肯定是有的。不过，胡江顺又称，“八项规定”出台后，企业轻松多了。

    那么，在中央“八项规定”严令之下，中交二勘院南京项目部缘何还会“顶风送礼”？胡江顺对此的答案还是“礼尚往来”。（图文无关）