出租汽车客运作为一种不定时、不定点、不定线的特殊城市公共交通运输形式，具有显著的分散性、流动性、服务对象单一性等与常规公共交通不同的经营特点。鉴于此，蓉城公司近年来在行业管理部门的指导下，按照党的群众路线基本精神，结合自身实际，实事求是，勇于探索，心系驾驶员、全心全意服务驾驶员，本着“以人为本、人性化管理”的原则，大力加强企业文化建设，不断创新，勇于开拓，不断完善蓉城公司出租车的服务方式和服务设施，在行业中首开先河，陆续创建了一批“蓉城的士综合服务站”和“蓉城的士文化站”，并投入了使用。
2013年，蓉城公司与万邦汽修公司合作，建设了一个较大规模的成都市武青西二路“蓉城的士综合服务站”，整个综合服务站占地面积约12000平方米，停车场面积5000平方米，设置停车位近200个，维修养护车间约4000平方米，可同时容纳百余台车辆同时进行维修。除此之外还投资建设了一个出租车自动清洗站，该出租车自动清洗站，是西南地区第一个为出租车服务的自动清洗站。成都市武青西二路“蓉城的士综合服务站”和“出租车自动清洗站”，于2013年10月投入运营。
“蓉城的士综合服务站”和“蓉城的士文化站”在行业中受到了出租汽车司机的普遍欢迎，赢得了广大驾驶员的支持和好评，被广大驾驶员朋友亲切称为“出租车司机的第二个家”！
如果问出租车驾驶员最喜欢去的地方是哪里，回答无疑是“蓉城的士综合服务站”和“蓉城的士文化站”。
创建之一：蓉城的士综合服务站
蓉城的士服务站初建于2008年，它是蓉城公司塑造企业品牌的产物，是公司“两站建设”（即的士文化站、的士服务站）发展战略措施的具体体现。五年来，蓉城的士服务站坚持“以人为本，从严管理”的原则，提供多元化、人性化、全方位的服务，解决广大驾驶员在营运生产过程中修车、就餐、如厕等诸多实际问题。的士服务站的建设对提升出租车车容车貌、安全保障、技术规范、后勤保障等方面起到了重要的作用，赢得了行业和广大驾驶员的认可。2008年以来，蓉城公司相继在成都市东、南、北等规划修建了一批以出租汽车驾驶员为服务对象的“的士服务站”。目前，初步形成了以武青西二路“蓉城的士综合服务站”为主体、北站西二路的士服务站、紫丁巷的士服务站为补充的“综合性服务站”的网状格局。
（一）、出租车司机的第二个家
武青西二路“的士综合服务站”，是集出租汽车维修、保险、出租车专用设施安装维护、的士企业办公等25项功能为一体的的士综合服务站。
出租车是城市流动的名片。的确，活跃在道路上的出租车不仅简单地连接着几个地理坐标，更是城市文化的组成部分。而一个个独立空间里的出租车驾驶员则以参与者的姿态，用他们的独立视角诠释着对这个城市的理解和热爱。驾驶员希望有一个方便他们后勤保障和生活的地方，如今，成都市“蓉城的士综合服务站”最新升级改造建成并投入使用之后，他们的希望实现了。“蓉城的士综合服务站”之于驾驶员，就是他们在这个城市的第二个家。
1、行业领先 西南首家
万邦汽修公司总经理潘志勇说：2008年底，蓉城公司与万邦汽修公司合作，在成都新鸿路创建了第一家的士服务站，该服务站在配备汽修的基本服务项目外，还兼具企业办公，洗车维护、保养、定损，保险出单，修理出租车配套的GPS、计价器，出租车座套的更换，车辆清洗等服务项目，并设立了驾驶员休息区和提供了一些简单的医疗服务，这就是现在的“蓉城的士综合服务站”的雏形，麻雀虽小，可五脏俱全。出租车驾驶员在这里完全可以实现一站式服务，基本解决了驾驶员东奔西跑的难题。这个消息很快就在成都出租车行业内流传开了，广大驾驶员都为这一喜讯拍手称快。
潘总介绍说：“现在回忆起建站初期的一切依然清晰如昨，能将服务站建成并取得不小的发展，这都要感谢行业领导、感谢蓉城公司的筹划和支持，当服务站在建设和发展过程中遇到问题和困难时，蓉城公司领导就深入到服务站调研、开现场会、共同研究解决方案，帮助服务站渡过了一道道难关，才成就了今天的较大规模的的士服务站。”蓉城的士服务站“开业那天，成都市交委领导、成都公交集团领导都来到现场检查指导，对服务站的服务形式非常的赞同和支持。”就这样，成都的士服务站经过几年的不断完善，发展成为现在的成都市最具规模的出租汽车专业维修服务企业。
蓉城的士服务站以“突出主业、专业经营、现代管理、领跑行业”的方针，为广大出租汽车从业人员提供优质、优惠的服务，深得出租汽车进驻企业及驾驶员朋友们的一致好评。
2、新地址 新服务 新形象 新成效
潘总介绍说：随着城市人口的增长和购车潮的兴起，城市停车用地价格不断上扬，堵车成本日益增长。一些私家车主放弃开车上下班，选择地铁、公共汽车和出租车的行为，让我们逐渐意识到，出租车实际上承载着城市便捷出行的职能。这就导致了出租车数量的增长，而新鸿路的的士服务站因面积太小，无法一次性接待过多出租车，所以升级服务站成为了当务之急。那段时日蓉城公司相关领导和万邦公司负责人想方设法发掘考察新址，一番“折腾”后，终于在三环外的武青西二路上找到了理想的场地。这里距三环不到一公里，四周空旷，远离居民点，既解决了场地受限的问题，也避免了噪音扰民。
潘总介绍说，经过五年时间的摸索实践，蓉城公司和万邦公司将蓉城的士综合服务站的服务项目进行了不断的加工和完善，最终实现了现在施行的一套五大类25项的服务体系：
第一类是汽车维修服务，从车辆入厂维修到修竣出厂，都有专人跟踪负责；保险出单、定损、事故修复、理赔一体化服务；24小时道路救援（三环内免费牵引回厂）、预约上门服务；全自动车辆清洁、内堂清洗服务；下线车改色等服务。
第二类是包括GPS、计价器、LED顶灯安装、调试及维护，出租车天府通刷卡硬件、软件安装、调试及维护；座套更换；驾驶员服装供应等服务。
第三类是的士企业服务类有的士企业办公、回场刷卡、车辆安检、培训、安全学习、成都银行金融服务、新车上线准备。
第四类是对出租车驾驶员提供后勤保障，涵盖的士餐厅、驾驶员休息、医疗服务、心理咨询、出租车信息咨询等服务。
第五类是的士文化服务，包括的士文化站、的士书屋、报刊阅览室和的士司机摄影协会等服务内容。
除了已经实施的五大类25项功能外，现在的“蓉城的士综合服务站”还专门成立了出租车道路交通事故快速处理小组，24小时待命。接到驾驶员的报案电话后，第一时间赶到事故现场为驾驶员处理报警、报保险公司查勘、车辆施救等驾驶员不清楚的程序，安抚驾驶员情绪以及协助办理交通事故的后期手续，最大限度地消除因交通事故对驾驶员的影响，尽快地让车辆重新投入运营。
经统计，新建成的“蓉城的士综合服务站”在2013年10月至12月期间，维修、保养车辆17951台/次，办理保险、事故578台/次，办理新车索赔91台/次，下线改色108台/次，出租车新车上线服务77台/次，出租车回场刷卡和安全检查15000台/次，出租车驾驶员安全学习和培训6111人/次，出租车“GPS”维修1904台/次，出租车计价器维修408台/次，出租车座套更换1024台/次，出租车驾驶员工装更换服务723人/次，的士餐厅接待17177人/次。
3、提供多项免费服务、的士书屋进车间、荣获“的士之家”殊荣
蓉城的士综合服务站提供了多项免费服务项目，即：一是免费快餐，出租车驾驶员在车辆维修过程中，的士服务站将为他们提供免费快餐；二是免费洗车，的士服务站为出租车驾驶员提供“定期、定时”免费洗车服务；三是免费停车，的士服务站专门建设5000平方米的停车场，设置近200个停车位为司机提供免费停车；四是免费道路救援，24小时不间断为司机提供免费道路救援；五是免费辅料小修，六是将的士书屋办进车间，以方便司机呵护爱车时的浏览阅读等等。经统计，的士服务站在2013年10月至12月期间：发放免费餐票5819人/次，提供免费洗车2333台/次，免费停车8075台/次，免费道路救援419台/次，免费辅料小修车辆23657台/次，到的士书屋阅览人数约三万次/人。
2013年11月初，成都市交委出管处和成都市出租汽车协会领导，亲临“蓉城的士综合服务站”检查建站升级的情况，对“蓉城的士综合服务站”整体情况非常认可，特别是对自动洗车机和的士餐厅赞许有加，并将“的士之家”殊荣授予“蓉城的士综合服务站”；市出租汽车协会“中国.成都市摄影家协会出租汽车分会”也在此挂牌。
2013年11月中旬，交委出管处协同成都市计量检测局考察了“蓉城的士综合服务站”，并考虑将把出租汽车计价器检测线设在此处。
4、两年内适时大面积覆盖
潘总介绍说，从目前的城市发展情况来看，出租汽车和从业人员数量还将持续增长，到时“蓉城的士综合服务站”在接待能力上可能会面临更大挑战，于是蓉城公司和万邦公司领导居安思危，将在政策的支持下再建设新的的士服务站，在2.5环以内或周边建“双快店”和“三快店”。“双快店”即快修和快洗，最显著的特点就是节约出租车司机的时间，最适合社区等交通便利的地方。“三快店”在前者基础上增加了一个快餐，方便驾驶员就餐。
目前已初步确定，蓉城出租汽车公司和万邦汽修公司2014年将在北站西二路和马鞍山服务站分别建一个“双快店”或“三快店”，并逐步扩大在二环路周边和加油站、加气站附近选址建设。
出租车驾驶员，需要的正是像“蓉城的士综合服务站”这样具有专业技能的团队来为他们服务。通过“蓉城的士综合服务站”为驾驶员提供温馨周到的服务，驾驶员再把贴心舒心的服务带给每一位乘客，这是一种社会正能量的传递，同时也将会使成都出租车的整体服务水平得到提高。
2013年10月广安市的公交公司来考察交流，对蓉城的士综合服务站的模式非常感兴趣，希望我们能将这种形式从成都复制到广安。最近西宁交通局、兰州公交公司也分别来蓉城的士综合服务站考察，除了对齐全的配套和一站式服务方式大加赞赏外，都希望引进服务站的经营和管理模式外，还邀请我们去他们当地投资办服务站。
展望未来，出租汽车维修行业是个可持续发展的行业，随着城市的扩大，出租车的数量也在不断递增，从企业的角度来看，出租车的维修和为出租车司机提供服务，相对比较固定，虽然薄利但仍有收获。司机刘永强，从事司机职业十多年，2010年加入蓉城出租公司二分公司。自打进蓉城公司后，就被聘为的士服务站的服务质量监督员之一，主要职责是如实向公司和服务站反映驾驶员的意见，提出不足，帮助改进。
(二）、的哥与服务站并肩同行
司机刘永强，从事司机职业十多年，2010年加入蓉城出租公司二分公司。自打进蓉城公司后，就被聘为的士服务站的服务质量监督员之一，主要职责是如实向公司和服务站反映驾驶员的意见，提出不足，帮助改进。
1、贴心服务争夺行业头筹
刘永强介绍说：“蓉城的士综合服务站是蓉城公司与合作单位万邦汽修公司共同打造的，其前身也只是一个规模不大的小型的士服务站。蓉城公司与万邦汽修公司在成都市出租汽车行业的指导下，通过不断的改造升级，才发展成了今天的蓉城的士综合服务站。”
“新的的士服务站较过去新鸿路的旧服务站相比，有了很大的提高。我开出租车十几年，还是第一次用自动洗车机清洗出租车，的士服务站投资建设的这台自动洗车机，是为了深化服务所进行的一次大胆尝试，在西南地区还是首例。出租车作为成都流动的名片，我们开出租车不仅要学会开安全车，更要开卫生车，这项服务不仅24小时针对驾驶员开放，价格还非常实惠，出租车洗车只需要支付5块钱，洗满10次还赠送内堂清洗。说实话，很感动，成都目前没有任何一家汽修站和洗车场能做到如此，行业均价基本都在20元以上。”
2、一站式服务节约宝贵时间
刘永强介绍说：“东奔西跑对于出租车驾驶员实属家常便饭，交规费回蓉城公司，找理赔去保险公司，GPS、计价器损坏还要去找相关维修单位，就连服装和座套更换也要到另外一个地方，现在蓉城的士综合服务站将出租车所需要的一切服务都纳入其中。“我们在这个12000平方米的场地内，就可以做完一切事情，这里就像我们驾驶员的第二个家。”
当被问及会不会觉得目前的服务站地址稍显偏远，刘永强说：“早几年是会觉得地址有些远，但现在没有这个感觉了。因为成都的地界扩大了，乘客也多了。这里离三环不到一公里，即使专门到这里办事，也不会影响生意。而且有时候开车到这附近还会专门来的士餐厅吃饭，这里的菜品价廉物美，比以前路边摊吃放心多了。”
3、服务站形式受到追捧
回忆起自己的载客经历，刘永强笑着说他和的士综合服务站有着不小的缘分：“有一次到机场接机，上来一个精气神很足的男士，直接说到我们公司。当时心想他肯定是个领导，所以路上他问及我生活怎么样、待遇如何、公司情况，我都如实做了回答，还着重介绍了的士综合服务站的情况。下车前，这位乘客告诉我自己是济南考察团的，此行的目的就是为考察成都出租车运营情况。没想到机缘巧合知道了成都有一家专门为出租车驾驶员服务的优质企业很感兴趣。”
刘永强激动的说：他代表出租车驾驶员，非常感谢蓉城公司和万邦汽修公司，能如此劳心费力的为广大出租车驾驶员提供了一个方便出租车保养和维修及驾驶员休闲的美好环境，出租车驾驶员在为乘客服务的同时，蓉城的士综合服务站在为我们服务。希望这样的服务站多建设一些，让服务站成为我们无忧上路的强大支撑，让我们“出租车司机的第二个家越办越好！”
创建之二：的士文化站
“的士文化站”，是蓉城公司塑造企业品牌的产物，是公司“两站建设”（即的士文化站、的士服务站）发展战略措施和“以人为本”的服务理念的具体体现。蓉城公司始终坚持“以人为本”，因为人是文化生成与承载的第一要素，文化应以人为载体，企业文化的实质就是以人为本。蓉城公司在经营管理中坚持坚持以人为本，着力营造“依靠人、关心人、塑造人”为核心的人本文化氛围，始终做到“关心员工生活、了解员工思想、凝聚员工人心、激励员工行为”，的士文化站是最好的平台。
蓉城公司建设的的士文化站，是专为公司员工和出租车驾驶员提供文化艺术学习和体育锻炼及娱乐休闲等服务的好去处。在这里不仅可以为出租车驾驶员举办安全行车、文明驾驶、旅游、公关礼仪方面知识的培训，而且还可以欣赏到文艺界、书法界、绘画界等知名艺术家的风采和得到艺术家们创作赠送的书画作品。蓉城公司常在这里组织员工开展各类文体活动。文化站里的“电子书屋”为喜爱阅读的的哥的姐们提供了一个遨游知识海洋和提高文化素质的空间平台。
蓉城公司总部的“的士文化站”于2009年12月建成投入使用。“的士文化站”大厅宽敞明亮，两边摆放着各种体育设施，有台球、乒乓球、羽毛球和健身器材，还有供职工和驾驶员学习、查阅资料的阅览室和电脑室。如今，总部“的士文化站”服务方式已向一线各分公司服务站延伸，将的士书屋办进了一线车间，深受广大驾驶员欢迎。
（一）、企业文化建设的最好平台
近年来，蓉城公司十分重视企业文化建设工作，因为企业文化与企业思想政治工作、精神文明是一种相互交叉互为依存的关系。思想政治工作、精神文明建设是培育企业精神、建设企业文化的重要手段，而企业文化则为思想工作、精神文明建设与管理工作密切结合提供了一个最好的载体。蓉城公司通过加强企业文化建设，使思想政治工作、精神文明建设工作与企业管理工作拧成一股劲，从而推动蓉城公司和谐健康发展。基于此，蓉城公司近年来大力强化企业文化建设，在成都市乃至西南地区首创建设了“的士文化站”，并依托“的士文化站”这个平台，创新性地开展了一系列具有重要意义且丰富多彩的员工文化活动：
1、成立了职工文化活动中心
活动中心专门成立了成都市摄影家协会出租汽车行业分会。聘请龙绪明、李丹、董小庄、舒炯、王成、袁碧秀、赵安如等省、市著名书法、绘画艺术家为指导老师。
活动中心还成立了员工合唱团。聘请中国音乐家协会会员、四川省合唱协会理事、四川省星海合唱团指挥牟利佳女士为“员工合唱队”指挥；
活动中心成立了员工舞蹈团。聘请资深蒙古舞蹈形体艺术家元旦先生为“员工舞蹈队”指导老师。
2、开展文艺体育活动
每缝春节、国庆节、劳动节、中秋节等重大节日，公司利用“的士文化站”这个平台，组织员工和出租车驾驶员进行联欢活动。公司通过与员工及出租车驾驶员开展文艺体育联欢活动，搭建起了沟通交流平台，更好地激发了员工和出租车驾驶员的工作热情，鼓舞了势气，增强了企业的凝聚力，促进了企业的和谐健康发展。
3、发挥优秀驾驶员的作用，实施班组管理
蓉城公司为确保管理层级与行政层级的进一步融合，创新实施驾驶员班组管理模式，即：在各分公司建立若干个出租车班组，从驾驶员中选聘优秀骨干担任班组长，目前有驾驶员班组长近百名。以驾驶员的自我教育、自我管理与自我约束实现与公司管理的有效配合，促进各项措施落到实处。公司根据各班组长驾驶员的工作业绩，按月向其发放工作补贴。蓉城公司依托的士文化站，定期或不定期组织召开班组长经验交流会议。班组长回到的士文化站，就像回到了自己的家。班组长们与公司间和班组长相互间有很多要交流的心得和要向公司反映的问题，在文化站找到了交流的平台，这样的交流平台很受班组长们欢迎。蓉城公司创新的班组长建设，我们称之为“零机构”管理，用“一个零”换“四个零”，即：“一个零：零机构”、“四个零：零违章、零事故、零投诉、零曝光”。班组长建设充分体现了驾驶员的自身价值，公司驾驶员纷纷以当选班组长为荣。
4、组建驾驶员教员团队
蓉城公司公开选聘优秀驾驶员组建培训教育团队，以的士文化站为教育平台，定期（或不定期）对驾驶员进行培训，培训内容涉及经验交流会、车辆技术保养、安全行车、优质服务、治安防范、行业维稳等工作，起到以点带面的作用。根据培训课时量，公司向驾驶员教员发放教员津贴。驾驶员的自身价值得到了很好地体现，他们纷纷以自己为教员而自豪。
5、 赠送作品 文化慰问 艺术熏陶
蓉城公司以“的士文化站”为平台，邀请省、市美术家协会著名美术家、书法家（定期或不定期）到文化站进行座谈交流、现场作画、并向出租车驾驶员赠送书画作品，以示慰问。通过这样的活动，使驾驶员受到教育、陶冶情操、分享快乐，受到了驾驶员的欢迎。驾驶员们通过参与活动，亲身感受到公司的文明和谐，增强了驾驶员的归属感和企业的凝聚力。驾驶员赵国成说：“文化站举办的这种文化慰问活动，使我们不但欣赏到了知名书法艺术家们的风采，品味到了中国书法艺术的无比魅力，而且，使我们参与活动的驾驶员都收获到了艺术家为我们创作的一幅幅精美的书法和绘画作品，使我们深受教益，深受鼓舞，我参加了多次赠送活动，已珍藏艺术家赠送的作品有三十多幅，感谢艺术家！感谢蓉城公司！”
6、 的士道德与文化讲堂
蓉城出租公司以“道德立身、诚信立业、做文明职工”为主题开办“的士道德与文化讲堂”，主要针对一线出租汽车驾驶员进行安全和优质服务教育、对新入行的出租车驾驶员进行公司管理理念、服务理念、基本架构、国内外出租车行业现状、成都市出租车发展方向、城市文明与农耕文化之间的关系、如何做一名具有良好职业道德的出租车驾驶员等内容进行宣传教育。
蓉城公司的士道德与文化讲堂下设八个分讲堂，主讲堂设在的士综合文化站，分讲堂设在各分公司。
7、的士英语沙龙
为给出租汽车驾驶员和管理人员提供一个练习英语口语、提高英语表达能力的环境和平台，成都市蓉城出租汽车公司依托“的士文化站”，开办“的士英语沙龙”。
“的士英语沙龙”专门聘请戴氏英语教学机构老师作为指导老师，为蓉城出租汽车公司管理人员、出租汽车成都电召服务中心工作人员以及公司广大驾驶员学习英语、使用英语提供服务。沙龙将利用蓉城公司已有资源和外聘指导教师的方式，组织管理人员和驾驶员，陆续开展英语小组表演、英语演讲比赛、英语电影赏析、旅游景点英语讲解等活动，寓教于乐，让参与者在娱乐中学，在学中娱乐。
8、的士书屋
蓉城公司创新性的靠前一线，把书屋延伸到司机的车辆维修车间，以方便司机一边维修等待，一边阅读浏览各种书籍。的士书屋配有电脑和各种书籍及报刊杂志，文化站和各分公司服务站的各种藏书有近千册。
