机关干部下一线面对面督导服务

郑铁洛阳机务段为职工解决困难163件

    中工网电 11月10日9时51分，ss4-440机车进入洛北整备场1道，未对准“停车检测标”停车，影响后序机车的入库作业。郑州铁路局洛阳机务段督导组发现，立即提醒火车司机，将机车往前开，按标停车，保证了后序列车的整备作业。在洛阳机务段，由督导组一线督导服务，及时发现解决问题的事还有很多。

    结合部管理一直是制约运输生产的难题，遇事部门都以自己利益为重，各讲各的理。为此，洛阳机务段在明确车间干部跟班作业、及时处理现场问题的基础上，管理关口前移，成立督导组，安排机关干部下一线，在现场不间断巡视检查，有效提高了整备效率，消除了众多安全隐患。

    该段洛北生产区距段13公里，有3个生产车间、9个作业班组以及电务、通信段的众多职工一起立体交叉作业，常为工作顺序、台位发生争执，解决程序繁琐，降低机车整备作业效率。针对这种局面，该段从安全、运用、技术、武保4个科室挑选业务精、能力强、身体壮的专业技术人员组成督导组，排出值班表，设置办公室，配齐办公用品，制定工作职责，每天至少有2人在生产区内不间断检查协调督导各岗位的作业情况，双休日、节假日照常工作。

    督导组成员跳出部门利益，代表段进行联检联查，具有纠正现场违章、检查专检质量、裁决工作纠纷、分析出库晚点、处置消防隐患等管理权限。对简化作业程序、延误作业时间的职工面对面讲清违章现象、可能造成的后果、促使当事人整改。同时，他们结合分管专业，积极向职工讲解近期所发生事故的原因及教训、新制定的管理制度、作业标准等业务知识。对职工的疑问现场解答，遇到不属于本部门管理的事项，主动提供主管部门、人员的信息，便于职工咨询。此外，主动倾听职工对工作的意见和建议，收集家庭生活中遇到的困难，对重大问题及时向段汇报，便于段、段党委研究解决。为避免督导组成员工作中的好人主义、出工不出力的现象，该段还制订了督导工作制度，量化每天必须发现、解决问题的件数，月底在段安委会上通报，并将督导质量与个人的绩效工资挂钩。

    自2012年6月督导组成立以来，共发现问题3574件，防止重大隐患37件，解决职工困难163个，机车出库正点率从原来的75.2%提高到现在的93.2%.今年年初，该做法已经推广到宝丰、三门峡西生产区。 （赵作建  张先锋  刘红灿）