【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社6月13日报道，法国汽车巨头雷诺12日在巴黎召开股东大会。围绕共组企业联盟的日产汽车公司的治理改革草案，雷诺董事长盛纳德对新设的指名委员会等人事方案表达了不满。他表示，赞成的条件是自己和雷诺首席执行官(CEO)蒂埃里･波洛雷也成为委员。

　　关于已被放弃的雷诺与欧美巨头菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的经营合并计划，盛纳德称“不清楚将来”会怎样，对重启谈判留下了余地。

　　对于日产25日召开股东大会表决治理改革草案一事，雷诺向日产发送了表示弃权的书信，双方的紧张关系升温。盛纳德在对“日产的提案中只有自己加入委员会，CEO波洛雷并未加入”提出批评，但也称“这绝不是发起挑战”，今后力争通过与日产对话解决问题。

　　对于盛纳德的上述发言，日产社长兼CEO西川广人13日在东京对媒体表示：“存在些许意见分歧，正在进行协商。”关于为加强治理让盛纳德等2人加入委员会一事，西川称“将直接讨论”。关于企业联盟的未来，他强调“(雷诺是)重要股东和伙伴。会让联盟保持稳定”。

　　盛纳德明确表态赞成日产改革草案的方向性。他还指出了企业联盟对于雷诺的重要性，并称“关于加强(治理)，必须继续加以讨论”。虽然没有透露具体措施，但有分析认为他是考虑到了雷诺向日产提出的合并等方案。

　　盛纳德介绍称，与FCA合并草案的背景原因是中国厂商的崛起。他表示：“我此前一直强烈认为这对日产也有好处。”

　　雷诺的股东大会审议了向前董事长兼CEO卡洛斯･戈恩支付2018年“成果联动报酬”22.4万欧元(约合人民币175万元)等议案，因近9成股东反对被否决。会议还决定不支付2019年的报酬。戈恩被免去董事职务，至此他失去了在雷诺的所有职务。