作为今年车市的“大赢家”，豪华车市场10月以同比劲增30%的销量表现独占鳌头。眼下，距离2020年结束只剩下一个多月，豪华车品牌间的竞争愈加激烈。在今年广州车展，豪华品牌纷纷亮出家底。面对因疫情哑火的欧美市场，以奥迪、奔驰、宝马为首的一众豪华品牌纷纷拿出更好、更新的车型奉献给中国消费者。

　　从迈巴赫的首款SUV，到宝马4系软顶敞篷轿跑，到奥迪Q5L Sportback轿跑版，再到路虎卫士90极限全地形SUV，值得注意的是，在豪华品牌亮相的新产品中，大众主流豪华品牌力推“小众车型”的现象成为本届车展上的亮点。

　　新趋势的出现，或是豪华品牌在激烈竞争过程中，细分市场高度集中后再度分化的结果，如今光靠加长车身与降价已不足以支撑企业长足发展。透过本次车展不难看出，和以往向上下两端市场的拓展市场的进攻节奏不同，豪华品牌产品在向更“小众”领域寻求突破，意在竞争白热化的中国市场百尺竿头更进一步。

　　奥迪Q5L Sportback

　　打破SUV传统印象

　　奥迪Q5L Sportback于广州车展上市，厂家指导价区间为42.68万-49.99万元。新车承袭了奥迪Q5的经典基因，在造型设计上采用轿跑SUV造型，巧妙实现了个性与实用性的兼容，在豪华B级轿跑SUV市场独树一帜。

　　外观上，奥迪Q5L Sportback将SUV的大气优雅与轿跑车型的时尚动感完美融合。优雅从容的车顶曲线自B柱开始向下微微倾斜，配合下方流线型贯穿式腰线与后侧围扰流槽，勾勒出独一无二的婀娜身，加上车尾运用的全新奥迪一体式OLED数字尾灯，更平添了几分灵动。

　　奥迪Q5L Sportback车身尺寸为长4778mm、宽1892mm、高1666mm，轴距为2908mm。在空间布局上，得益于MLB evo平台架构的打造，让奥迪Q5L Sportback实现了更加合理舒适的安排。

　　而以驾驶员为中心的环抱式设计，在带有3D效果的30色多彩LED环境照明系统的辉映下，使得车内座舱氛围更加温暖、放松。此外，Bang & Olufsen 高级音响系统的加持，这让驾乘体验更具质感。

　　轿跑造型并非空有其表，在动力方面，奥迪Q5L Sportback全系标配了12V弱混动力系统，提供两种动力选项，7速S tronic湿式双离合变速器，多种驾驶模式以及丰富的驾驶辅助系统，驾控感受更加流畅。

　　与此同时，新车还配备了奥迪新一代带有电控离合中央差速器的quattro ultra智能四驱系统。这一配置能够根据车辆实时动态操纵情形，在毫秒间实现0-100%前后桥扭矩的灵活无感分配，保证了良好通过性的同时，也提升了车辆的极限稳定性与燃油消耗。

　　据悉，奥迪Q5L Sportback的诞生，是一汽-大众奥迪以中国用户需求的深刻洞察为指引，专属服务中国客户的重磅之作，也是中国市场需求引领全球用户需求的一次重大突破。2018年5月，德国奥迪总部确认将为中国用户开发Q5L Sportback，而后又做出了要将此款车型带给全球用户的决定。从奥迪A6L开始，一汽-大众奥迪从不缺乏开拓全新细分市场的勇气，而常年的积累，也让其在豪华车存量时代更具优势。

　　全新路虎卫士90

　　平衡时尚出行与全地形驾驭

　　继五门版全新路虎卫士110在国内上市之后，这台更加纯粹的三门版全新路虎卫士90在广州车展上完成了亚洲首秀，以极具辨识度的外观、强悍的全地形能力、先进的智能科技和三门五座布局，在当今豪华SUV市场独树一帜。

　　全新路虎卫士90的外观设计与卫士110基本一致，融合了经典与现代风格，拥有极高的辨识度。这款车承袭诸多极具代表性的路虎设计元素，经典轮廓、黄金比例、高离地间隙、短前后悬，从视觉上再次诠释了极限全地形SUV的气势。而现代设计语言则让外观的每一个细节都展现着新时代的魅力。

　　同时，全新路虎卫士90采用三门五座布局，符合现代城市的时尚潮流。而为满足现代城市年轻消费群体的个性化需求，全新卫士90甚至提供超1000种颜色和配置搭配组合，包括车漆、座椅、顶篷、撞色车顶，同时还有170种附件。

　　在智能科技方面，全新路虎卫士90搭载的InControl OS 2.0系统反馈迅速、操作流畅，同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式，SOTA在线升级技术确保车辆的核心功能时刻保持最新软件版本。

　　值得一提的是，全新路虎卫士90平衡了都市日常时尚出行与极限全地形驾驭，拥有强悍的全地形能力。该车以极短的前后悬成就了全地形“铂金几何”：接近角和离去角分别为37.5°和40°，纵向通过角31°；再加上900毫米的最高涉水深度，使其拥有出色的通过能力。

　　据悉，7月份上市的全新路虎卫士110正处于供不应求的态势，全新路虎卫士90到来后，将会进一步推高卫士的销售成绩。

　　沃尔沃纯电版XC40

　　搭载冬季长续航系统

　　本届车展，沃尔沃旗下首款纯电动SUV XC40 RECHARGE正式上市发售，新车官方直售价为35.7万元。

　　相较于燃油版车型，更先进的智能互联体验是纯电汽车的核心优势之一，沃尔沃XC40 RECHARGE也不例外。据悉，该车的智能互联系统是基于沃尔沃和谷歌战略合作，共同开发的原生安卓平台，具备可靠的稳定性和流畅性。与此同时，这套系统还集合了华为、腾讯、科大讯飞、高德地图等业界知名服务伙伴的软件支持。

　　众所周知，安全一直是沃尔沃品牌的重要标签，在电动汽车上也不例外。作为纯电动汽车的核心部件，XC40 RECHARGE通过强化车身结构等方式，极大减少了碰撞对电池包产生的影响，其百公里加速仅需4.9秒。另外，XC40 RECHARGE 还搭载了Clean ZoneTM清洁驾驶舱与冬季长续航热泵空调系统，这两项技术将为用户带来更多舒适体验。

　　沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉表示，他们将为XC40 RECHARGE首任车主提供五大终身免费服务，其中包括终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保和终身免费道路救援。

　　雷克萨斯新LS

　　独享“月光小径”

　　雷克萨斯新LS本届车展正式上市,共推出5款车型，厂商指导价区间为87.8万-118万元。与现款车型相比，新LS最明显的标识在于其运用的“凝聚时光之设计”。新车增加了“月光小径”内室主题，在“白金叶箔衬西阵织锦”饰板，以及灯光的配合作用下，使得车内环境呈现出月光流淌、波光粼粼的景致。

　　如雷克萨斯中国执行副总经理李晖所说，新LS不仅在艺术品位和细节感受方面精雕细琢，更在人机交互、主动安全、科技配置等方面进行了充满诚意的提升。

　　新LS在驾乘舒适性上也做了提升。比如，采用更有助于吸收震动、柔软度更加适中的行政座椅，以及对底盘悬架系统的升级等。另外，在科技方面，新LS也有进步。新车配备了BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS，LED前大灯会以镜片旋转同步的频率点亮或熄灭，精准控制光线分布。相较于传统远光灯系统，这一系统更有助于扩大远光照射范围，使原本难以看清的路肩及远处变得更加明亮，能见度更高。

　　保时捷911 Targa 4S

　　为车迷“重现经典”

　　本次车展现场，限量打造 992台的 911 Targa 4S经典重现特别版首次公开亮相。同台助阵的经典跑车 911 S 2.2 Targa（1970）和保时捷首款纯电动跑车 Taycan则将通过“时空穿越”将保时捷的经典与未来融合在一起。

　　特别版车型对经典跑车元素加以了重新诠释。可选的五种车身颜色真实地还原了50年代的外观风格。

　　911 Targa 4S经典重现特别版的“穿越”之处就在于，复古的外观下是保时捷最新的911 Targa（992 款）的“心”。其配备了采用最新技术的底盘、辅助系统和车载信息娱乐系统。这款“老车”搭载的是最新的331 千瓦双涡轮增压水平对置发动机，“破百”时间不到3.6秒，最高车速可以飙到304公里/小时。

　　对保时捷经典车情有独钟的车迷来说，更值得庆幸的是，保时捷的经典重现之旅将不仅限于911 Targa。这次发布的911 Targa 4S经典重新特别版只是一系列经典重现车型的第一款。未来保时捷还将为车迷上演更多的“经典重现”。

　　迈巴赫GLS SUV

　　基于奔驰S级轿车打造

　　广州车展前夜，梅赛德斯-迈巴赫首款SUV车型迈巴赫GLS SUV正式登陆中国市场。新车共提供三款车型，售价158.8万到273.8万元。此外，基于新一代奔驰S级轿车的迈巴赫S级轿车同步进行了全球首发。

　　迈巴赫GLS SUV在去年广州车展前夜完成了全球首发。此番正式登陆中国市场，共提供迈巴赫GLS 480 4MATIC、迈巴赫GLS 600 4MATIC礼乐版以及迈巴赫GLS 600 4MATIC 礼尚版三款车型，售价分别为158.8万、215.8万和273.8万元。

　　迈巴赫GLS搭载3.0T L6发动机和4.0T V8发动机，均配备48V智能电机，提升燃油效率之余，还能在短时间内提供额外的功率与扭矩。

　　全球首发的迈巴赫S级轿车基于奔驰新一代S级轿车打造，此番发布的迈巴赫 S680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩；S580 4MATIC则搭载V8发动机，并匹配48V智能电机。

　　“梅赛德斯-迈巴赫是梅赛德斯-奔驰品牌汽车的巅峰之作。自2015年2月上市以来，迈巴赫S级轿车已在全球交付近6万台。中国市场的销量在全球的占比超过三分之二。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示：“随着全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的全球首发和全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV正式登陆中国市场，我们将持续为全球客户、特别是中国客户带来更多选择。”

　　除了在此亮相的两款车型之外，唐仕凯在发布会现场还表示，迈巴赫将很快推出第三款产品，而且新车将是一款电动车。唐仕凯未透露第三款迈巴赫的更多信息，从奔驰近期的产品规划来看，基于S级轿车的奔驰首款全电动轿车EQS将在2022年发布。

　　BMW4系敞篷轿跑车

　　创新软质车顶减重40%

　　作为宝马采用全新设计语言的车型，刚刚上市的全新BMW 4系双门轿跑车市场反馈热烈。BMW 4系家族的另一名成员——全新BMW 4系敞篷轿跑车又在车展迎来上市，厂家指导价为46.88万元-55.88万元。

　　BMW 4系敞篷轿跑凭借全新的设计美学、创新的软顶结构、先进的底盘技术、专门强化的车身结构以及众多智能科技装备，将敞篷车身概念和动态驾驶性能提升到全新的高度。创新的软质车顶篷重量较前代车型的可收折硬顶减轻了40%，车顶闭合状态下，行李厢容积从300升增加至385升。

　　新车型搭载最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机和 8速Steptronic手自一体变速箱，配合完美的50:50前后轴重量分布、大尺寸轮毂，为驾驭者提供了更好的操控灵活性和驾驶乐趣。

　　智能科技方面，2007年BMW最先推出“无钥匙进入”功能。今天，全新BMW 4系率先推出基于全球车联联盟（CCC）的新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。同时，新车搭载了BMW智能互联驾驶座舱，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化、数字化的互动体验。

　　文/宋立伟 杨铮 温冲 张宇豪