【搜狐汽车 远光灯】（文图/王忆斐）说起年审，可能是很多车主心中的一件烦心事儿。新车还好，随着车辆使用年限的增高，车辆难免会出现各种各样的问题难过线，而且年审对某些喜欢改装的车主来说，每到审车时间都得把之前东西去掉，那么有哪些既可以一定程度上提升车辆性能，满足车主改装需求，又能从容通过年审的方法呢，别急，往下看。

　　高流量空气滤清器；小幅提升动力

　　进气可以在很大程度上影响一台发动机的动力。在发动机做工途中，如果进气更畅顺，那么动力机会获得相应的提升。而空气滤清器除了会对吸入发动机的空气进行过滤之外，其也是一个产生空气阻力的地方。普通的空气滤清器是纸质做成，进气的阻力相对比较大。

　　相比之下，换成高流量空气滤清器，则是一种相对来说简单有效的升级方法，这种空滤采用特殊纸质材料做成，进气阻力更小，更加畅顺，可以在一定程度上提升动力。

　　电子油门加速器

　　虽说电子油门加速器对提升动力并没有太大的作用，但它能够提升油门的响应，所以在这里也值得一说。

　　随着技术的发展，现在的汽车基本都使用电子油门，踩油门后由ECU作出分析，进而对电子节气门进行控制，这么做可以降低油耗，减少排放，但与此同时油门的响应速度有可能会变慢。

　　为了提升油门响应的速度，所以才有电子油门加速器的产生，它可以通过对信号放大，绕过ECU的控制，由此提升油门的响应速度，也可以这么理解，电子油门加速器可以理解为帮车加了一个“运动挡”模式，让油门响应更迅速，让车开起来的感觉会更爽快。

　　但需要注意的是，选择电子油门加速器一定要选择可靠的正品，劣质产品可能会让车产生故障码，甚至对油门信号造成干扰，造成很大的安全隐患。

　　换更好的刹车皮

　　很多人对刹车升级的理解，或许是换一套高级的刹车卡钳，或者将刹车盘加大。但是这并不正确，如果没有刹车总泵的等成套的匹配，不仅效果不会好，在增加改装成本的同时还可能取得适得其反的效果。

　　提升刹车效果，除了可以换一套抓地力更好的轮胎，还可以尝试换一套性能更好的刹车皮。刹车皮选择很多，不同的场合使用要求不一样，这一点尤其注意。升级后的刹车皮，由于材质更硬，会对刹车盘寿命造成影响，需要定期检查。

　　实用原位避震器

　　提升操控，升级悬架是一个有效的方法。换短弹簧，降低车身高度，，通过下沉重心，一定程度提升操控，这种方法比较常见。但降低车身除了影响通过性，对操控性、舒适性有影响之外，审车不过关又是很有可能发生的事。

　　如果既想提升操控性又不影响年审，使用原位避震器是一种不错的解决方案。这种改装避震器，厂家通常匹配原厂弹簧进行调校，可以一定程度提升车辆的行驶稳定性和和操控性，也省了绞牙避震调校的麻烦。

　　防倾杆进行加强

　　防倾杆也叫平衡杆，作用是是减小车辆转弯时的侧倾和改善乘坐舒适性。除了改避震器，防倾杆进行加强对车辆操控也会有一定的提升。改装的防倾杆，通常会更粗壮，弹性系数更大，能更好抵抗侧倾的力。但一定要注意，前后防倾杆匹配一定要平衡，否则会造成转向不足或转向过度，对行车造成安全隐患。

　　改装衬套

　　为什么不同的车之间转向的指向性和精准度不同，这其中悬架衬套起到了很大的作用。悬挂连杆的活动连接部分，通常都有一些用于减震的衬套，有些用橡胶制成，有些则用成本更高的液压衬套，目的都是为了减震。

　　但衬套形变较大，悬挂的几何角度也会发生变化，同样影响操控。这时候，你就可以选择改装衬套这条路。改装衬套根据材质的不同，硬度也会不一样，聚氨酯减震程度虽不如橡胶，但比它更耐磨、耐压、耐热。改装衬套大部分都会让舒适性下降，虽说操控性有所加强，但对于要求舒适性的朋友来说，还是要三思而行。

　　最后说一下，我们改装车辆的大前提必须是安全，在安全的情况下还得正常安装，否则只能适得其反。另外我们改装要充分考虑自己车型的实际需要，不要为了改装而改装，否则到时一定会后悔莫及。