德国之翼航空公司一架空客A320客机在法国南部坠毁的消息让人震惊，这是继去年12月28日亚洲航空公司客机坠海后，不到3个月，第二次发生廉价航空客机遭遇空难。

　　此次坠机事件成为全球廉价航空市场的又一伤痛，也让廉价航空公司是否安全的话题再度升温。人们不禁对廉价航空公司安全系数提出质疑。

　　德国廉价航空运营商

　　首遭严重空难

　　此次德国之翼客机失事的原因尚不清楚。这是这家德国廉价航空运营商首次遭遇严重空难。

　　总部位于德国科隆的德国之翼以科隆—波恩机场、斯图加特机场、杜塞尔多夫机场等5座机场为枢纽机场，同时拥有大约75个航空站点，运营110条航线，覆盖欧洲大约66座城市。

　　德国之翼前身是欧洲之翼航空公司一个廉价航空部门，成立于1997年。2002年10月，这家企业独立，成为欧洲之翼的全资子公司，并更名为德国之翼。

　　2008年12月，欧洲之翼公司同意把其持有的全部德国之翼股份出售给汉莎航空，合同于2009年1月1日起生效。自此，德国之翼成为汉莎航空旗下子公司。

　　作为廉价航运商，德国之翼遵循“不提供附加服务”原则，即不提供免费的饮品、食品和报纸杂志。乘客可选择购买不同价格的机票，以获得更多服务。

　　为增强德国之翼在廉价航运商中的竞争力，汉莎航空2013年起逐步把德国境内和欧洲航线交给德国之翼运营，同时计划移交800名机组人员和30架客机。