飞行中遇事故罕见

　　根据以往的空难数据，飞机事故通常会发生在起飞和降落阶段，根据美国联邦航空管理局的数据，只有不到16%的飞机事故发生在爬升、飞行和下降阶段。

　　有专家就表示，在飞行中段发生事故是非常罕见的，这意味着飞行员必须迅速采取行动。

　　未发出呼救信息？

　　事发后，法国民航部称，此次失事的A320客机在坠毁前未向航空部门发送任何求救信号。法国民航部称，此前有报道称，客机在坠毁前曾发出过求救信号，这是因为塔台在与飞机失联后，主观认为飞机驾驶员会发送求救信号。但事实上，没有任何求救信号被发出。

　　飞行员未发出呼救信号这一情况引发了外界的猜疑，这是否意味着飞行员遇到了紧急情况？是否暗示着驾驶舱遭到入侵？或者是处于驾驶员的某种主管动机？

　　但有航空专家指出，遇到突发情况时，发出呼救信号并不是驾驶员首先要做的事情，飞行员首要任务是检查飞机情况。同事美国方面也表示，没有迹象显示事故与恐怖袭击有关。

　　不能排除天气因素

　　CNN的航空分析师莱斯阿本德，表示尽管事发时没有预报有恶劣天气，但并不意味着可以排除天气因素导致坠机的可能。

　　莱斯阿本德认为，尽管在巡航高度没有恶劣天气，但是随着飞机下降到低海拔地区，能见度可能会降低，这有可能或引发飞行事故。