眼：行李变少了　车厢靓丽了

　　在Ｋ４２４９列车上，来自云南的４０多岁的老李，带了足足三麻袋的行李和涂料桶若干。老李告诉记者，麻袋里装的是旧衣服，就是扔也要扔家里；涂料桶里装点东西不仅好拿，而且坐在上面方便。

　　年轻人的行李则越来越轻。同样在Ｋ４２４９上，２９岁的王志学在上海一家包装厂工作，他已经三年没回家，所有的行李只有一个书包。“哪有那么多要带的东西？带点钱回家就好。”他说。

　　Ｇ１３２７上行李整齐地放到行李架上，并不宽敞的车厢显得井然有序。

　　高铁乘务员更是一道靓丽的风景。上海铁路局上海客运段沪汉车队总支书记张伟雯告诉记者，高铁乘务员的要求很高，多数是从应届毕业生中筛选的年轻人，而且很多标准都是参照“空姐”来的。实际上，也确实有一些“空姐”改行来做“高姐”。

　　舌：吃得健康了　食物精细了

　　虽然不少人习惯带着方便面上车，但是火车上的食物仍让不少人关注。其实，除了高铁动车，在行驶时间长达１０多个小时的列车上，都会配有厨房。在快车的餐车里，能吃到刚出锅的热菜。

　　沈士强在上海铁路局列车厨房间工作了３０多年，见证了“舌尖上的火车”的变迁。“以前乘客最喜欢点的是猪肉，无肉不欢；最近几年，点牛、羊、鱼肉的乘客多了起来。烧得最多的菜，也从红烧肉变成了红烧鱼。”

　　为了抓住乘客的胃，厨师们绞尽脑汁。上海铁路局上海客运段厨师严伟清告诉记者：“现在做菜除了口味，还会更加精细，以前切块的现在切丝，还会注意配色、调香。”

　　但在高铁动车上，现炒现卖的点菜成了历史，中央厨房制作、高铁厨房加热的盒饭成了唯一选择。当然，由于储存条件变好了，乘客还能吃到哈根达斯冰淇淋、星巴克瓶装咖啡或者袋装的德州扒鸡。