中工网讯  今年，是我国改革开放40周年。40年来，改革开放，春风化雨，中国成为世界第二大经济体，影响并惠及了世界，这40年是中华民族伟大复兴史上浓墨重彩的40年。

　　40年，中国汽车工业一路走来，一路风雨，从小到大，由弱变强，从主角成为主人。中国汽车工业协会2018年1月11日发布的信息显示，2017年，全年汽车产销2901.5万辆和2887.9万辆，连续9年蝉联全球第一。40年间，中国品牌全面崛起，涌现出像长安、吉利、北汽、长城、江淮等一大批本土企业。

　　以中国汽车品牌行业领跑者长安汽车为例，一部长安汽车做大做强的奋斗史，就是中国改革开放40年中国汽车工业崛起的缩影和最好注脚。

　　长安汽车正是自改革开放开启了第一次创业，进入汽车领域。历经40年的发展，长安已跻身中国汽车四大集团阵营企业，矢志打造世界一流汽车企业，是中国汽车工业做大做强的建设者、参与者、见证者、获益者。

　　翻开长安造车史，自1984年11月15日第一批小型载重汽车剪彩出厂起，从年产1万辆到年产100万辆，长安用了23年；从年产100万辆到年产200万辆，长安用了4年；从年产200万辆到年产300万辆，长安用了3年。

　　历史和数据精确传递了一个核心信息：快！更快！越来越快！行业最快！天下武功，无坚不摧，唯快不破。虽然“长安速度”是不可复制的，但是，长安的快速发展却是有规可循的。

　　长安的快速发展，源于对趋势的正确把握力。1984年造车之日起，骨子里的开放基因让长安没有满足于做一个安逸的小厂，也没有安居西南一隅做一个地方性企业，而是把目光投向全国，放眼全球，矢志做一个世界一流车企。发展过程中，长安始终顺应国家形势，把握产业趋势，一路走来，载重货车、小型汽车、小型轿车、中高级轿车、SUV、新能源车、智能汽车……每一个进步都是基于市场的选择，每一次抉择都是紧随客户的需求，避免了柯达、诺基亚由于对行业趋势、市场形势、客户需求的错误判断而导致的颠覆性失误，进而保证了长安心无旁骛地朝着符合时代潮流和市场方向的大趋势前行。

　　长安的快速发展，源于持续领先的自主创新核心竞争力。从走出国门拜师学艺，到广泛对标建立一系列制度规范流程，再到自主品牌占比接近60%，成为唯一一家自主品牌汽车占比超过50%的车企。投身造车的那一刻起，长安就深刻认识到：没有自主的强大，就没有发言权，就无法把握自己发展命运的主动权。而做强自主品牌，就必须掌握强大的自主创新能力。多年来，长安汽车矢志打造中国最强大且持续领先的研发能力，拥有工程技术人员1.1万余人，其中研发人员近8000人，高级专家近500人；构建全球研发格局，建立汽车研发流程体系和试验验证体系，研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一。

　　长安的快速发展，源于与时俱进的长安文化软实力。如果说，中华文化是中华民族延续5000年仍保持了勃勃生机的基因的话，那么，长安文化就是长安历经156年而依然蒸蒸日上的秘笈。一流的企业做文化，二流的企业做品牌，三流的企业做产品。在传承了历史，又基于现实的创新，更有对未来发展的前瞻把握，长安形成了独有的领先文化体系，从大到使命、愿景、价值观、精神、准则，小到各业务板块，都进行了全面系统的规范，成为长安人做什么、怎么做、做的怎么样的准则和标尺。同时，长安领先文化又是一个开放、成长、创新的体系，不断吸纳新的能量，引领、号召、激励全体长安人，向着同一个方向、同一个目标前进。