2019年全国春运电视电话会议于1月7日召开。初步预测，2019年春运（1月21日至3月1日）全国旅客发送量将达29.9亿人次，其中铁路旅客发送量将首次突破4亿人次。

　　客运量再创新高，运力怎么保障？回家路上，如何换乘更方便，坐车更安全？回家路上遭遇“机闹”，被“高铁霸座”怎么办？今年春运有新招！

　　招数一

　　█超长编组复兴号17辆将首次参与春运

　　█高速公路小型客车免费通行继续实施

　　█10个机场试点国内 航班延长运行时间

　　【增运力】

　　“铁公机”严阵以待

　　据国家发改委副主任连维良介绍，今年春运客运总量增速放缓，但结构进一步变化。初步预测，春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。其中铁路4.13亿人次，增长8.3%；民航7300万人次，增长12%；水运4300万人次，与上年基本持平。

　　“受高铁通车里程持续增加、民航航班加密和私家车出行量快速增长等影响，今年道路客运县际以上班线客运量将继续呈下降趋势，但农村客运、定制客运将持续保持增长势头，预计道路客运24.6亿人次，与上年基本持平。”连维良说。

　　特别是今年春运比上年提前11天，春运开始3000万高校学生流和1.8亿外出务工流叠加，返乡群体庞大。预计返乡高峰日铁路出行需求将达1050万人次，其中北京、广深、沪宁杭地区客流高度集中。此外，根据大数据统计，今年春运高峰高速公路拥堵里程是日常的5倍以上，道路保畅通压力很大。

　　为了满足春运出行需求，“铁公机”严阵以待。

　　看铁路，2018年全国铁路营业里程新增4683公里，达到13.1万公里以上，其中新增高铁4100公里，达到2.9万公里以上。今年春运铁路日均旅客发送量将达到创纪录的1016万人次，选择高铁出行的旅客将超过60%。

　　据中国铁路总公司副总经理郭竹学介绍，为了满足旅客出行的高品质需求，今年春运继续扩大复兴号开行规模和覆盖范围，17辆超长编组复兴号和时速160公里动力集中型复兴号将首次参与春运。

　　看公路，去年我国新增通车里程8.6万公里，达到486万公里，其中高速公路新增6000公里，达到14.4万公里；我国私家车保有量也达到1.9亿辆。今年春运，自驾车出行比例将持续高涨。

　　“春节假期将继续实施高速公路小型客车免费通行政策，”交通运输部副部长刘小明说。针对去年春运期间，琼州海峡大雾导致车辆严重滞留问题，制定完善疏运应急预案，并试行“预约过海”模式。

　　看民航，冬季航季以来，每周平均计划航班量超过9万班，同比增长4.5%。中国民航局副局长王志清表示，春运期间将在上海浦东、杭州萧山等10个枢纽机场展开国内航班延长运行时间试点，以增加运力供给。