发展到这里，有关部门终于紧急发声——

　　4月13日：奔驰公司发表声明向客户的经历深表歉意，并派出专门工作小组前往西安调查沟通。

　　4月13日：在这一事件中从未谋面，打电话也从来没有人接的奔驰公司高管出面协调。

　　在这期间的，13日奔驰女车主，在政府工作人员的见证下，终于第一次和奔驰公司派到西安的公关负责人见了面。这次见面关键部分的录音，随后被发布在网上。录音中，奔驰公司的高管首先向女车主表示歉意，但明显诚意不够。女车主忍耐了几分钟打断对方，开始反驳。反驳思路连贯、条理清晰、有理有节。

　　她说：

　　1.对方说因为出国不能和自己联系不成立，现在是信息时代，可以随时电话微信沟通。但在没有舆论关注前，她找遍了她的联系方式，但没有任何人告诉她；

　　2.她并没有和4S店达成协议，她和销售签署的文件，4S店并没有认可，但事后却对媒体说，他们双方已经达成协议，这是在欺骗公众；

　　3.“三包”是用来保护消费者合法权益的，然而奔驰公司对于“三包”规定只认对己方有利的一面，例如“三包”规定中修车超过5天需要提供备用车的问题，车主提出后被告知但需根据各店实际情况解决；

　　4.她在买车过程中被骗取了金融服务费。她原本可以全款买车，但是，销售引诱她贷款购买。等她交完了20多万首付，在银行办完了贷款手续之后，突然被通知要交一万五千多元的金融服务费，并表示这笔钱不能刷卡，要通过刷二维码微信转账。随后，销售人员表示不要为难他们，她才扫码转账，这笔所谓的服务费转账给了一个个人账户。事先没有任何人告知她有这笔钱，4S店在整个贷款过程中，没有提供任何服务，手续都是她自己办理的。这笔金融服务费钱交后没有发票。

　　4月14日凌晨，西安市有关部门终于紧急发文，称将成立调查组调查该4S店，并责令该店给这名女车主退车退款。但是，这份公开回应中，对女车主提到的金融服务费问题，并没有涉及：

　　△图/@西安发布发文