12月25日上午8点34分，D9551次列车从杭州东站缓缓驶向黄山北站，标志着“世界级黄金旅游线路”——杭黄高铁正式开通运营。中国网 杨佳摄影

　　中国网12月25日 讯（记者杨佳）12月25日，杭州至黄山高铁（以下简称杭黄高铁）开通运营，我国东部地区新增一条高铁黄金旅游线。

　　杭黄高铁东起浙江省杭州市，向西经杭州富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，进入安徽省绩溪县，终至黄山市，线路建设正线全长265公里。全线设杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车，设计运营时速250公里。

　　杭黄高铁开通运营后，将打通浙江西部至安徽南部间山水相隔的天堑，结束浙江西部富阳、桐庐、建德、淳安不通高铁的历史，大大压缩杭州至黄山间的时空距离。杭州、上海、南京至黄山，最快分别只需要1小时26分、2小时26分、3小时24分可达。并将与沪昆、杭甬、宁杭、合福、昌景黄等多条已运营或规划建设的高铁线相连。

　　浙江大学经济学院院长黄先海告诉记者，杭黄高铁的是一条将沿线地区的绿水青山，转化成金山银山的大通道。是一条美丽旅游线，同时也是一条黄金发展线。杭黄高铁的开通运营把名城、名江、名湖、名山连接在一起，打通了一条世界级的黄金旅游大通道。这条线路的开通将进一步推动沿线的经济发展，是推进长三角经济一体化的重要举措。

　　杭黄高铁沿线分布黄山、千岛湖、杭州西湖、富春江等一批全国著名旅游名胜，沿线共有7个5A级、50多个4A级旅游景区。赏西湖美景，吃千岛湖鱼头，观黄山日出，品徽菜美食……杭黄高铁一头连着“人间天堂”——杭州，一头连着“人间仙境”——黄山，宛如一条金腰带串起了江南美景，其带来的“快旅慢游”体验，为外地游客通过一条高铁线路即可畅游江南文化腹地提供了便利。

　　杭黄高铁是杭（杭州）昌（南昌）高速铁路的重要组成部分，其开通运营，将进一步完善浙皖两省和我国东部地区高铁路网结构，极大便利沿线群众出行，对促进沿线旅游资源开发，增强长三角地区辐射带动作用，推动区域经济协调发展等具有重要意义。

　　2018年12月25日零时起至2019年1月4日24时止，杭黄高铁开通初期安排开行动车组列车11对，分别为：上海虹桥至黄山北2对，南京南至黄山北2对，南京南至千岛湖1对，合肥南至千岛湖1对，杭州东至黄山北5对。

　　2019年1月5日运行图调整后，杭黄高铁将安排开行动车组列车日常线33对，在日常线基础上，根据客流需求，周末线加开1对、高峰线加开2对。日常线33对为：郑州东至杭州东1对、武汉至千岛湖1对、西安北至杭州东1对、杭州东至厦门北2对、南昌西至杭州东1对、杭州东至衢州1对、南京南至黄山北2对、南京南至千岛湖1对、合肥南至千岛湖1对、上海虹桥至黄山北1对、常州北至黄山北1对、黄山北至苍南1对、杭州东至黄山北5对，既有动车组列车变更运行区段、改经由路线至杭黄高铁14对。周末线1对为：南京南至黄山北1对。高峰线2对为：杭州东至黄山北2对。

　　据悉，铁路部门于12月24日下午开始发售杭黄高铁相关动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。