为了旅客，我觉得值！

　　　　广铁衡阳电务段支援临客四组值乘工作二三事

　　1月26日23时08分，由中国铁路广州局集团有限公司衡阳电务段值乘的列车从东莞东站缓缓开出。此次出乘单程就要在车上度过30多个小时。

　　“怎么搞的，这门锁打不开啦。到底有没有人管啊？” 16车与17车连接处数名旅客一边用手推门一边怒气冲冲大声叫喊。“不好意思，我马上弄开。” 17车值乘人员张思雨是今年刚入路的大学生，她可从来没见过这种阵势，但小小年纪的她处理起这事来显得还挺淡定。她一边和旅客道歉一边在试图打开车门。

　　此时，44岁的列车长王宇也赶到了这里。张思雨向王车长汇报了情况：当列车从湘潭站开车后，16车与17车车厢连接处的门被旅客锁死无法打开，导致两车厢旅客无法通过，多次试图打开车门也无济于事。“老乡，我刚联系了工作人员，他马上就到，你们别着急。”王宇一边安抚旅客不要着急，一边立即联系列车随车检修人员过来开门。旅客急躁的情绪慢慢平静下来。

　　22岁的傅谢担当15号车厢值乘工作，作为第一次当乘务员的她挺细心。交接班时每次都要对车厢卫生进行清扫，而停站时也会把连接处残留的烟头清除。在巡视15车卫生情况时，看到车厢垃圾太多，立马又拿起清扫工具，清理过道上旅客丢下的垃圾。“小丫头，你挺辛苦的，我来帮你吧。”一名旅客对正在打扫的傅谢说。“谢谢您，为旅客服务就是我们的职责呢。””傅谢委婉地拒绝了。此时正在旁边嗑着瓜子的旅客也不好意思乱丢瓜壳了，主动找了个塑料袋，将瓜子壳装好，扔到垃圾箱里。

　　1月28日6时41分，列车正点到达重庆站，看着站台上熙熙攘攘的旅客脸上洋溢着的幸福，大家的心情也轻松了很多。送完最后一名旅客下车后，大家又立即开始了清扫工作，为下一趟列车的旅客营造一个舒适、整洁的乘车环境做准备。当笔者看着这一群刚入路不久，在家里总被捧在手心里的“疙瘩””满头大汗的忙得不亦乐乎时，忍不住问道：“你们觉得累吗？” 张思雨脸上露出甜甜的笑容：“才不累呢，见到旅客平安到达，见到他们的笑脸，我觉得值！”

　　“在值乘中，我们得多从旅客角度出发考虑问题，这样才会得到旅客的支持与认同。” 本趟列车的衡阳电务段带队干部杨凯告诉笔者。一张车票，一程相扶，抵达的是家，洋溢的是爱。临客四组职工怀揣着这份温暖与守护，用微笑和行动护送旅客一次又一次平安抵达。据了解，为做好今年支援春运值乘工作，广铁衡阳电务段提前谋划，精心组织，全力以赴，从人员、物资用品等方面进行筹备，抽调135名干部职工参加春运支援工作。

　　（特约通讯员 谢湘艳 通讯员 龙森斌 王源）