【关于工程】

　　永宁阁主体工程完工

　　北京世园局副局长叶大华介绍，目前，北京世园会园区公共绿化景观，乔木、灌木种植完成90%的工程量。基础设施工程各种管线隐蔽工程基本完成；园区内道路框架体系基本成型，能源站、配电室进入装修阶段。

　　主要场馆中，中国馆梯田堆筑完成94%，机电设备安装完成70%，幕墙工程完成72%；国际馆钢结构工程完成95%，钢结构花伞共94颗，已经吊装完成93颗；生活体验馆二次结构砌筑及屋面工程基本完成；植物馆温室内的大型乔木种植已完成50%；永宁阁主体工程已经完成，屋面瓦完成70%；演艺广场混凝土结构完成。

　　“水脉山源、神山纪事”的吉林园、“粉墙黛瓦、徽风古韵”的安徽园、“匡庐秘境、世外桃源”的江西园、“吉象迎宾、茶马古道”的云南园……截至目前，全国31个省区市、港澳台地区、17家国内企业的51个室外展园已全部开工，大部分展园建设进展已超过总工程量的50%，整个中华展园已初具雏形，部分展园已风采初绽。

　　此外，世园酒店、参展人员公寓已进入室内装修阶段，预计年底达到竣工交付条件。综合管理中心、综合数字中心、园艺小镇、产业带以及其他配套商服建设有序推进。

　　【关于交通】

　　兴延延崇（平原段）高速年内通车

　　2019年，北京市区和延庆区的道路交通将更加顺畅、便捷。延庆区副区长吴世江介绍，新建的兴延高速和延崇高速平原段年内可竣工通车，形成京藏、京新、兴延等三条高速通道。

　　吴世江表示，明年公众到延庆游世园，首先可以选择市郊铁路S2线，届时铁路部门将扩大车辆编组、增开列车频次，每天可以对发16-18对，运送约3.3万名游客往返。其次可以选择公共交通，除了现有的919路和919快车之外，将再增设8条由市区到北京世园会园区的公交专线，分别从安河桥北、四惠、苹果园等地始发，直达北京世园会园区。为了方便自驾车游客停泊车辆，在北京世园会园区周边还设置了可容纳约2.2万余个停车位的10个停车场，其中紧靠园区停车场7处、园区外围周边接驳停车场3处。

　　从延庆城区也可以很方便地往来世园会园区。吴世江介绍，延庆区将优化公共交通组织、新增园区公交站点、加密发车频次，沿延庆城区食宿资源分布较为集中的道路布设世园2条公交专线，500米服务半径可覆盖城区80%的酒店。同时，为了方便大家深度游延庆，还将开通5条衔接世园会与延庆主要景区、乡村旅游的公交专线，把长城古迹游、民俗体验游、生态休闲游等资源有机联动起来。同时，为方便公众骑游延庆，还将在园区附近布置共享单车点位8个、600辆车，在交通枢纽、世园停车场、商业区域和主要旅游景点等配置分时租赁专用车位140个、115辆车，在城区主要道路、居民小区周边设置公共租赁自行车点位70个、1500辆车。此外，会期将与票务机制联动，通过客流预测，通过远端发布、实时诱导、近端分流等措施，尽最大努力使公众能够快捷抵达入园游览。

　　在餐饮方面，延庆将引入推动多家老字号落地，同期提升改造当地特色商业街区，在北京世园会周边10公里范围内提供约350家餐饮企业、2.2万个餐位。在住宿方面，延庆区专门制定了《世园会住宿业接待能力提升行动计划》，北京世园会期间，延庆全区住宿业床位总量可达到4.1万个，其中中高档床位7500个，一般住宿业7100个床位，乡村旅游达到2.6万个床位。

　　北京晨报记者 吴婷婷/文

　　北京世园局/供图