动动手指，美食到家。如今外卖已经成为一种新的用餐方式，在方便快捷生活的同时，外卖送餐车违章乱象也频频出现。最近，在运河边的上街商业区，出现了一个新鲜花样——外卖平台专用停车位，也就是专门给外卖小哥们停车用的，还设专人管理。餐车乱停的无序状态，有了很大程度的转变。

　　杭州外卖市场分外火爆，各种外卖平台的送餐车辆常常在路上扎推出现，对于“时间就是金钱”的外卖小哥来说，连停放车辆也需要争分夺秒。

　　就拿拱墅区拱宸桥区域的运河上街来说，那里由于餐饮店集中，之前每到饭点，各种外卖平台送餐车纷纷过来取餐，集中排队情况每天发生。

　　“每天中午和晚上的饭点高峰的时候，会有30多辆送餐车在门口扎堆。”拱墅城管拱宸桥中队队长盛徽介绍说，为了抢时间，外卖小哥们都是随意停车，有些停到马路路面及上街内部通道处，挡住了汽车进出；有些停到绿化带上，压坏绿化；还有些压了盲道。

　　饭点高峰，30多辆送餐车排队取餐

　　划出固定停车区域，设专人管理

　　对此乱象，城管拱宸桥中队曾多次接到市民举报，城管队员也多次到现场查看，并多次走访和告知商户，要求每家都自觉维护门前市容，主动规范车辆停放。商家也纷纷表示愿意配合，对外卖骑手进行友情提示，规范店铺门前停车秩序。“尽管如此，也不能根本上解决问题，落实一个停车场地，才是长久之计。”盛徽说。

　　“今年以来，拱墅区启动‘美丽拱墅专项行动’，拱宸桥街道采用‘街容众包’管理模式，要求辖区内的企业、市民共同参与到城市管理的过程中。”拱墅城管相关负责人介绍说，“街容众包”管理模式，在解决运河上街外卖车乱停上，起到了关键性的作用。国庆长假前，城管拱宸桥中队主动与运河上街管理部门对接，对方专门从员工停车位划出固定停车区域，并在明显位置摆放示意牌提醒，设专人现场管理。

　　10月8日，运河上街外卖小哥的专用停车区域正式开始运行，面积约80平方米，周边设有醒目的指示牌，可一次性容纳近30辆送餐车集中停放。运河上街管理部门还专门派出了2名专职保安，在饭点高峰的时候，引导和督促外卖小哥们有序停车。

　　拱墅区考虑全区进一步探索和推广

　　“运行有半个月左右了，效果比较好。一开始的几天还需要保安引导，现在外卖小哥们已经自觉有序停车了，不需要保安费心了。”盛徽介绍说。

　　据悉，外卖小哥“专用泊位”试点目前就运河上街一处，盛徽也表示，由于效果不错，他也在寻找下一个试点。“如果发现有地方在饭点高峰期外卖车辆集中停放达到20辆以上，并且区域内有可划出的区域，也考虑效仿。”

　　拱墅城管部门也表示，这种模式在全区可以进一步探索和推广。　通讯员 王志立 记者 任彦 文/摄