引 子

　　一条河，一条清澈的河，千百年来波光云影、千帆过尽；

　　一条河，一条浑浊的河，几十年间变浑、变黑、变臭于工业废水、生活污水；

　　一条河，一条生态的河，近些年截污治水、清淤植绿、绿色发展，千里河道碧波重现。

　　从钱塘江口的杭州三堡船闸出发，一路北上，行走运河两岸，寻访运河人家，倾听流淌在岁月中的悠悠往事，追溯河水变清、两岸变美的可喜变迁，我们的眉头越来越舒展……

　　水与城

　　运河兴，则城市兴，大运河仍要滋养两岸城市走向未来，而城市又该如何守住生态底线，选择怎样的发展路径？沿线城市争做“靠水吃水”的生态文章

　　“上有天堂，下有苏杭。”杭州，京杭大运河的最南端，多少人向往的梦里水乡。

　　大运河进入杭州城区，过拱宸桥向南约2公里，是大运河、余杭塘河、西塘河交汇之地，姚桐枝老人就住河边，在这里生活了70年。

　　姚桐枝是喝运河水长大的。“没有自来水之前，都是从河里挑水喝，家家喝的都是运河水。”姚桐枝说，那时候的水真是清，河底的水草、碎瓦清晰可见。每年三四月间，河里游动着尺把长的鱼儿。酷暑季节，因为有这清凌凌的河水，下水游泳嬉戏成了孩子们最快乐的时光。

　　然而，上世纪80年代开始，大运河沿岸部分地区经济粗放发展、城市急剧扩张，造纸厂、棉纺厂等排放的各种工业废水和生活污水，一度使大运河清波难觅。“最脏的时候，不是一条黑色的河，是彩色的河！”姚桐枝苦笑着摇摇头，“五颜六色啊，翻着泡沫、散发臭气……”

　　江苏常州的老摄影家汤德胜，曾在半个世纪里3次全程走完大运河，“90年代，我在大运河上搞航拍，从空中看像是一条黄流。”汤德胜说，运河两岸遍布的水泥厂、五金厂、化工厂等污水大量直排，状况触目惊心。

　　80年代拍摄的电视系列片《话说运河》中，当时的水利部长钱正英在谈到江南运河、苏北运河的严重污染时忧心忡忡。

　　新千年的钟声，唤醒了运河两岸沉睡多年的生态意识。

　　2002年，杭州全面启动运河综合整治工程，提出了保护第一、生态优先、以人为本等五大理念。

　　大运河是杭州水位最低的河流主通道，全城有大大小小100多条河流与其相连。杭州市京杭运河综保中心主任胡红文介绍，从2002年至今，杭州市投入近400亿元对大运河进行综合整治，陆续搬迁企业450多家，实施的棚户区改造涉及居民6500多户，城区100多条河道得到有效整治。大运河水质目前稳定在Ⅳ类以上，沿河200万居民的生活品质由此改善。

　　如今，姚桐枝老人喜欢沿着大运河散步，杨柳拂岸，绿水逶迤，人在景中，家在画里……

　　“烟花三月下扬州。”下扬州之道，自然便捷莫过于大运河。2000年以来，扬州对大运河环境的综合整治也陆续展开，搬迁棚户、疏浚河道、整修堤岸，大运河逐渐重现当年的清水碧波。如今漫步扬州大运河畔，虽然运输功能转到城外新河道，水上已无当年舟楫纵横的繁忙景象，但游船点点，碧波涟涟，“运河城”的水韵气质依然令人流连。

　　运河兴，则城市兴，大运河仍要滋养两岸城市走向未来，而城市又该如何守住生态底线，选择怎样的发展路径？沿线城市莫不在探索。

　　“台儿庄，过去可是大运河上一个大水旱码头！”从小就生活在台儿庄的李敬善老人说，由于战火加上运河改道、汽车运输业的发展，台儿庄古城渐渐凋敝。

　　数十年过去，地处鲁南农村地区、又无工业基础的台儿庄，靠什么重现“一河渔火、歌声十里、夜不罢市”的昔日繁华？2008年，枣庄市决定，利用保存完好的3公里古河道、古码头等水工遗存，以及15公里长的水街水巷历史肌理，重建一座北方水城，走文化旅游业发展之路。

　　如今，一座小桥流水、粉墙黛瓦的北方水城令中外游客青睐。古城周围民宿已发展到1.5万个床位，2018年迎来游客600万人次。李敬善家的旧址，也被作为台儿庄大战遗址保护起来。

　　在文化旅游热潮中，古城“张帆举棹”又“活”了。

　　南端的杭州，先行一步打造的桥西历史文化街区，成功列入大运河遗产点；沿大运河建设的20多公里景观带，已成为年接待规模达1200万人次的国家4A级景区。如今，大运河已成为继西湖、西溪之后杭州又一张闪亮的旅游名片。

　　北京通州散落着众多历史文化遗存。“无恙蒲帆新雨后，一枝塔影认通州。”高高矗立的燃灯佛舍利塔，曾见证当年舟楫往来的繁盛景象，如今与毗邻的3座庙宇一起正被打造为运河文化景区。张家湾古城，明清漕运水陆要冲，如今以古城门、萧太后运粮河等遗存为基础，规划恢复古城风貌。

　　通州文化旅游区负责人介绍，通州大运河文化带建设正注入新的时代内涵，环球影城主题公园等重大文化产业项目在加快建设。在京津冀相关区域协同推进下，京杭大运河通州至天津段有望明年实现全面通航，北运河水上观光旅游将成为一道崭新的风景……