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“尖刀”是怎样磨出来的
一次简单的改装,能大幅提高设备的安全性能和生产效率;一个灵光一闪的念头,就能让很多生产中的问题迎刃而解。
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【班组之星】老班长两年零违标的秘密
今年51岁的杜云志从1987年入路到现在一直从事调车工作。调车工作是铁路上较危险的工种之一,人需要扒乘在列车侧面,头顶是几万伏的“电老虎”,脚下的铁轨更是被人们戏称为“地老虎”。
一次简单的改装,能大幅提高设备的安全性能和生产效率;一个灵光一闪的念头,就能让很多生产中的问题迎刃而解。山东丰源集团北徐楼煤矿机电维修厂维修班领头人卜方成,在车间里多年的摸爬滚打中将自己打磨成了一把“尖刀”,拆、装、割、焊样样精通,而且他善于动脑,时常推出让人眼前一亮的小革新。
“在井下狭小的空间里,手柄往右转很不方便,要是往左转就轻松多了,而且还能最大限度保障安全操作。”在维修支架时,针对一个换向阀的组装,卜方成和身边的几个维修工仔细研讨。
像这样的现场讨论每天要上演数次,每当维修工作出现“疑难杂症”时,卜方成都要组织这样的讨论,集思广益。
在他的带领下,一个技术过硬的团队慢慢形成。他们从液压支架维修的门外汉逐渐成长为可以承担矿井全类型液压支架维修任务的技术团队。卜方成则从当初的凭经验干到哪步是哪步,到现在可以准确诊断故障位置,并及时实施精准维护,实现了质的飞跃。
“图纸是用来参考的,有些东西要根据实际情况来。”卜方成在工作现场总是这样说。
一次有厂家技术人员来矿指导维修液压支架,厂家坚持要按照图纸敷设一条管路,而卜方成当场就提出异议,理由很充分:图纸上管路的位置在实际支架移动时极易受到损伤,需频繁更换,很不合理也不经济。他提出将管路改换敷设到一侧的棱角处,一方面充分利用空间,避免管路受到破损威胁,另一方面也可大大降低维修频次和维修成本。
“论智商,我们大伙没啥区别,把活干漂亮最重要的是用心。”卜方成时常这样对工友说。
有卜方成在,大家心里有底,再大的困难也有信心去克服。他已成为车间里不折不扣的“定海神针”。(周虎子)
一次简单的改装,能大幅提高设备的安全性能和生产效率;一个灵光一闪的念头,就能让很多生产中的问题迎刃而解。
今年51岁的杜云志从1987年入路到现在一直从事调车工作。调车工作是铁路上较危险的工种之一,人需要扒乘在列车侧面,头顶是几万伏的“电老虎”,脚下的铁轨更是被人们戏称为“地老虎”。
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黄克智:1927年7月生于江西南昌,著名力学家与力学教育家,长期从事弹塑性力学、薄壳理论和塑性理论的研究和教育工作。
从小学教师到中学教师,再到后来的大学教授、博导,顾先生已从事教育工作整整70个春秋。