近半年来，不断有互联网新贵入局社区团购、跑马圈地的新闻传出。据不完全统计，国内目前有200多家社区团购企业。有机构预测，到2022年市场规模将会超千亿元。

　　站在新的风口上，社区团购的这把“火”烧到了很多人的家门口。这种依托真实社区的区域化、小众化、本地化的团购模式，通常的操作是居民通过社区里的“团长”预订生鲜食品、日用百货等商品，次日送达或者居民自提。

　　全新的团购模式账面上有着明显的优势。对于平台而言，一方面，由于采用先拼团后采购、送货的类预售模式，基本不占用周转资金，可以迅速扩张；另一方面，通过招募社区“团长”，利用“团长”的人缘优势拉新人，加上拼团自带社交裂变属性，能够以较低的获客成本收割社区用户，缓解平台的流量焦虑。

　　对于居民而言，拼团购买的价格相对较低，“团长”一般都是熟识的人，品质上可以相对放心。同时，“团长”送货或者小区附近自提的方式也比较方便。

　　兴起于2018年的社区团购，一度因为供应链体系脆弱、无序竞争、客流难维系等一系列弊端步履维艰。之所以在今年突然又火爆起来，主要是因为疫情导致很多人选择线上购物。武汉当地媒体甚至称，没有哪一座城市比武汉更熟悉社区团购模式。疫情期间，780万单蔬菜、87万单水产品、4000余吨鸡蛋以社区团购形式，进入到武汉7000余个小区。

　　此外，手握资金的投资者因为疫情闲了近半年，也需要找一个投资的出口，账面上优势明显的社区团购刚好是个不错的选择。

　　不难看出，在社区团购这种模式中，“团长”起到了至关重要的作用，直接影响着获客量和订单量。有调查数据表明，目前头部5%~10%的“团长”贡献了80%~90%的销售额。

　　相对而言，空闲时间多、社区人脉广的广场舞大妈、社区里的夫妻便利店的店主、微商等人群是“团长”的合适人选。在资本来势汹汹、群雄割据的现状下，“团长”成为各平台争抢的香饽饽。

　　入局者蜂拥而至，留给社区团购的广场舞大妈们不多了，有的“团长”甚至同时为七八个平台服务。这不禁让人想起前几年被资本热捧的共享单车，五颜六色。有人惊叹：留给后来者的颜色不多了。然而，疯狂之后，共享单车的颜色屈指可数。

　　社区团购如今的势头很像当时疯狂的共享单车，没有哪家互联网公司愿意掉队。甚至缺乏生鲜、零售经验的滴滴都在入局，并豪言要拿下市场第一。此外，尽管瓶子是新的，但是互联网公司攻城略地的套路是旧的——“烧”钱补贴。比如，滴滴表示投入不设上限。“烧”钱大战导致一种让人啼笑皆非的现象：一些二级经销商选择从社区团购平台进货，因为这比从上级经销商进货便宜。

　　考虑到共享单车的前车之鉴，“烧”钱是不可持续的，社区团购账面之下的问题是入局者必须要正视和解决的。利用超强的运营能力拉新人，用各种营销手段把订单量做上去，是互联网公司擅长的。然而，社区团购的前端——生鲜等货品从哪来？食品安全如何保障？社区往往很分散，如何降低配送成本？过长的供应链、损耗率高、运输难让生鲜电商在国内发展已近10年，还没有哪一家敢站出来说自己就是行业老大，背靠阿里的盒马鲜生也频频被曝出质量问题。如果社区团购的食品安全出了问题，损害的将不仅是人们的健康，还将是邻里关系。

　　对于大爷大妈来说，不管是社区团购，或是其他更时髦的叫法，说到底还是卖菜的，品类多、价格低、品质好、够新鲜才是胜出的根本。对于善于营销运营的平台来说，短时间做高订单量并不难，构建稳定的供应链、做好选品和物流才是真功夫。（工人日报-中工网记者  杜鑫）