5年前，北京现代首款小型SUV——ix25进入市场，上市至今已累计销售38万多台。5年时间，国内的小型SUV市场可谓是翻天覆地的变化。面对竞争异常激烈的市场，ix25是时候来个彻底升级了。作为一次全新换代，新车都有哪些大的变化？为此，汽车商业评论记者将一探究竟。　　

　　新一代ix25的长宽高分别为4300/1790/1620（1635）mm，轴距2610mm。客观讲，作为一款小型SUV，新一代ix25实车看起完全不显小，特别是侧面看去，很敦实很有力量感。由于采用了Sensuous Sportiness最新设计理念，整车的设计风格相较之前有着较大的改变，富含张力的车身线条刻画出肌肉感十足的运动美感。

　　前脸夸张的多边形前隔栅散发着青春独有的张扬与无畏，与之呼应的是贯穿式LED尾灯和一体式后扰流板营造出强大的科技感与层次感，独创亮黑隐藏式A柱营造出的悬浮式车顶、配合动感的车身轮廓、犀利的腰线和小幅溜背造型。其实新一代ix25的家族式设计在前不久上市的全新胜达已经采用，虽然还是有很多人对这个造型样式褒贬不一，但该设计运用到小一号的新一代ix25上倒是协调了很多。

　　进到车内，最引人眼球的是中控台上两块大屏，分别是12.3英寸全液晶仪表和10.4英寸立式中控触屏。此外，车内还有第三块屏——挡把上可显示当前挡位的小屏幕，这也是新一代ix25的独创之处。　

　　除了三屏外，新一代ix25还搭载了最新的百度智能网联3.0系统，通过手机蓝牙与车辆配配对后，可是实现开关门、启动车辆、共享密码锁、共享车辆钥匙给快递等功能。此外，还可以通过手机查看车辆实时周围影像、确认车门和车窗等车辆信息，当仪表显示油量不足，还能贴心地导航至最近的加油站，具有很高的可玩性与实用性。

　　虽然车身不长，但新一代ix25的魔术空间让乘坐有着近乎越级的体验，特别是后排空间，腿部伸展自如，444L的超大后备箱更是同级最大，后排座椅支持6:4折叠，即便放上最大号的登机箱也是毫无压力，而且还有一块1,146mmx719mm超大采光面积的全景天床，让这次大理试驾充满了阳光。

　　早些年间，韩系车在动态表现上几乎没有什么亮点，除了均衡就是均衡，直到我先后试驾了菲斯塔和全新胜达后，才有所改观，这次开着新一代ix25环绕洱海，没想到又带来了新的惊喜。　　

　　去过大理的朋友都知道，洱海的风很大，而我们以不低于60km/h的时速行驶在路上，能够听到的风噪却狠小，作为一款小型SUV，能够做到这种水平，值得称赞。得益于Smart Stream新一代发动机平台，新一代ix25的动力相应十分积极，虽然1.5l的排量不是很大，但凭借DPFI双端口燃油喷射、EGR废气再循环装置等多项领先技术，同时匹配CVT变速箱，让新一代ix25在性能与油耗间取得了极佳的平衡，根据官方数据，新一代ix25的百公里综合油耗为5.3L。

　　由于是长途试驾，为了能放松精神，我特意开启了新一代ix25的智能驾驶辅助功能，由于之前已经体验过全新胜达那套强大的辅助功能，所以我对新一代ix25还是很放心的，自动跟车功能的定速巡航使用起来十分顺手，也许是真开困了的原因，直接触发了车辆注意力警告系统，嘟嘟嘟的警报，让我立刻打起了精神。还是安全第一啊！

　　这次大理之行虽然短暂，但却丰富，作为一个驾驶过多款韩系车的“老司机”新一代ix25让我眼前一亮，不仅“面子”够时尚潮流，“里子”更是充满科技与技术，优秀的发动机和智能驾驶辅助系统，一改印象中韩系缺少风格的性格认知。我相信，年轻的新一代ix25在车市逐渐向细分发展的当下，一定会占有自己的一席之地。