帕萨特的竞争对手很多，毫不夸张的说，迈腾就是其中之一，尽管两者仅仅是在外观有一定的区分。去年，上汽大众帕萨特换上了大众MQB平台，给帕萨特自身来了一个质的飞跃，不但车身尺寸变大，而且车内饰变得更加精致与高级化，车尾带的字母也显示出的高级感。与迈腾之间的差别，显而易见了。

　　日前，小编在成都试驾了这款面貌一新的帕萨特。

　　全新一代帕萨特采用大众最新“流动韵律”设计语言，前中网采用时下年轻人喜爱的点阵式横拉设计，并与大灯组融为一体，增强了横向视觉宽度，气场也瞬间提升。流水式设计的转向灯能打动好多人，不急不缓有一种从容感，流动光影式双腰线设计使其看上去更为优雅、大气。新车的长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距增加至2871mm。

　　新款帕萨特的内饰采用了最新的设计风格，总体说来更加时尚、智能，多功能显示10.25英寸的全液晶仪表盘、大面积全景天窗、三区独立自动空调等都是首次出现在帕萨特身上，仪表拥有三种显示模式，可显示导航，中控多媒体大屏带手机互联功能，使用便捷。此外，2.0T车型标配多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、倒车影像、四门车窗一键升降等，2.0T豪华版还配备了座椅加热、通风以及无线充电。新车乘坐非常舒适，后排头枕升级了“睡眠头枕”，两侧窗户及后档配有遮阳帘，同行媒体身高超过180厘米，也觉得脚部空间宽敞。

　　此次试驾的是次顶配的380TSI 豪华版，搭载了第三代的EA888 2.0T的高功率发动机，与之匹配的是DQ381的7速湿式双离合变速器。整体感觉是完全超越期待，轻盈、灵活，反应快，指向准，人开人爱型。高速道路上，动力源源不断，超车变道有信心。手机互联带来了便捷性，无论是导航还是播放音乐，都可以按自己最喜欢的方式操作，的确让人省心不少，符合年轻人追求科技时尚的潮流。