华龙网-新重庆客户端11月7日22时讯（张世钊）没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日重庆站拉开序幕。弯道第十季以“GPMA赛道体验日”为主题，集结了GPMA平台明星车型——传祺GS4、传祺GS4 COUPE和传祺GS3 POWER。从体验感受来看，传祺GS4双雄和传祺GS3 POWER在赛道上的高能时刻，无论是车手表演还是媒体试驾，带来了一场没有弯道的传祺世界之GPMA平台传奇。

　　充满竞技和驾趣，动静皆宜的活动体验

　　自2011年品牌成立之初开始，广汽传祺每年举办“没有弯道的传祺世界” 大型试驾体验活动，如今已成功举办九季，以丰富的试驾项目，展示了传祺车型极限操控的优越性，传递出超越期待的产品力，赢得了诸多媒体以及消费者的认可。“没有弯道的传祺世界”见证了广汽传祺几乎所有车型的极限时刻，成为一个经典的活动IP，吸引着消费者的强烈关注和参与。

　　“没有弯道的传祺世界”十周年，作为广汽传祺“金三角”新营销战略发布后的首个试驾活动。为更好地展现传祺产品实力，弯道第十季活动现场特别设置了“G能观赏区”和“G能嘉年华”两大静态体验专区，还打造融合圈速赛道和动态试驾的“G能较量场”和“G能奇趣场”，主附赛场均以GPMA平台为标志变形设计而成，以更复杂的路段和更具竞技性的方式，让参与者更全面地体验GPMA的平台优势，以及传祺车型的魅力。

　　天生就是主场，“传祺三雄”出场即燃擎

　　传祺GS4，作为广汽传祺的战略车型，承载120万车主信赖，延续经典的外表下藏着别具华丽的内心，其搭载传祺1.5TGDI涡轮增压发动机+爱信6速液力自动变速器，峰值扭矩265N·m，为传祺GS4带来极致加速能力与纯粹驾趣体验。在圈速体验赛道中，无论是G能飙升的超长直线加速，还是地狱难度“G能无限的连续弯道“，都只是传祺GS4的助飞起跑线，深踩油门便能轻松感受到猛烈的扭矩回应，肾上腺素随烧胎的气味飙升。

　　广汽传祺西南营销中心主任李永锋

　　传祺GS4 COUPE集潮酷、好玩因子于一身，拥有极尽锋芒造型、极限驾趣性能和极智玩乐科技三大特点。黄金动力组合，快人一步的起步速度，双移线最高车速可达72km/h，体验者在遇到障碍物时，快速打方向，也能稳定避开不失控；配合同级超低的0.295风阻系数，让其在超长直道上能以充沛动力轻装上阵。在动态试乘试驾上，传祺GS4 COUPE爬山涉水，轻松完成了“G能破荒路”、“G能涉水路”、“G能峻岭路”等高难度体验项目。

　　以年轻一代消费者用车需求为出发点，传祺GS3 POWER于10月1日上市。其搭载传祺第三代1.5T发动机，新车还搭载了技术成熟稳定的最新一代爱信6速液力自动变速器，拥有同级至大265N·m扭矩和同级领先124KW高功率，百公里加速也只需8.7s。这套“有劲”的动力总成让车身自重较轻的传祺GS3 POWER在赛道中尽情释放。无论是超长直线加速，还是连续弯道，只要深踩油门便能轻松感受到猛烈的扭矩回应。

　　天生好底子，征服的绝不只是赛道

　　传祺GS4 双雄与GS3 POWER搭载的ADiGO智驾互联生态系统也是本次“弯十”动态试乘试驾中的亮点体验项目。ADiGO智驾互联生态系统，包含了智能"科大讯飞语音助手，只要呼叫广小祺一次即可说出你的要求，车辆会根据指令快速响应，无论是普通话还是方言，准确率高达90%。通过语音指令，可完成开关窗、听音乐、车载音乐、车载唱吧等功能。

　　在智能驾驶辅助方面，ADiGO智能辅助驾驶系统还可实现碰撞预警、主动制动辅助、车道偏离预警等功能，并具备十四位一体的博世ESP 9.3系统，实时计算并监控车辆的状态，让驾驶更智能，具有卓越安全性。不仅如此，该系统还内置了可在线升级的高德车载地图最新4.0版推荐最佳路况，还可使用手机app远程查看车辆状态和操控汽车。

　　从试驾感受来看，ADiGO智驾互联生态系统可谓是名不虚传。试驾车型在智能体验区，通过“G能避险路”、“G能交通站”模拟突发行人出现、城市公交站等情景时，车辆借助ADiGO自动驾驶系统可触发FCW 前碰撞预警，并在组合仪表中通过图像和声音的方式提醒驾驶员，让我们能省心应对诸多驾驶场景。

　　汽车渝评

　　只有经过赛道的磨砺，才能见识到广汽传祺的品质实力。丰富的试驾项目，展示了传祺车型极限操控的优越性，传递出超越期待的产品力，赢得了媒体以及消费者的认可，经“没有弯道的传祺世界”早已成为广汽传祺的知名品牌，期待传祺能够营造更多让消费者参与的体验行动。