齐心协力

　　“合理布局”提高销售额

　　干什么就得吆喝什么。加油站是个销售窗口，怎么才能增加销售量，张松梅开始在这方面下工夫。

　　张松梅服务的京石路加油站是京石高速进京第一站，也是出京最后一站，真正是车水马龙，加油站里经常是车满为患。张松梅发现，在节假日出行高峰时因为加油速度慢，有些顾客不愿排队等，就驶离到下一站。

　　为了留住这一部分客户，张松梅带领大伙集思广益，认真分析加油机泵岛和车道设置，查找影响效率的原因，制订出了一套加油站“合理布局”效率法，即在不同季节针对不同车型的客户提供专用通道。原来加油车辆接龙似的，头挨尾，尾接头，前方车辆不走，后面无法加油，现在改成按倾斜45度排放，汽油和柴油车道分开，由专人根据车型和油箱口不同直接引车到位。同时，张松梅还提出延长加油枪线，从原来的8米延长至现在的12米，这样可以使前后两辆车同时加油。这些小小的改动，不仅大大提高了加油效率，而且增加了出库量。

　　在两尺泵岛这个工作舞台，员工风雨无阻，最高时一天就要为顾客加油2541次，出油量达120吨。

　　“能取得今天的成绩，是因为我遇到了一帮好员工。”在采访中，她多次表示。

　　有一件事，张松梅至今记忆犹新。

　　那时，京石高速路河北段改扩建工程开工，工期三年。封路的第一天，加油站的出油量由平时的100吨一下子降了40吨。

　　一天晚上，在岗的两位加油员，看到由于修路，加油站前有一条10多米长1米宽的深沟，影响车辆进入加油站加油。两人一合计，愣是把沟给填上并压实，方便车辆进入加油站。第二天一大早，为了不影响施工，又把昨晚填上的深沟给挖开恢复原状。提起这事，张松梅感动不已。就这样，修路期间销售也没受太大影响。

　　如今，在张松梅带领下，京石路加油站的成品油销量和非油品的销量，实现了逐年稳步增长，并发展会员15342人。加油站员工月收入也不断提高，员工笑了，张松梅也笑了。