认真工作的高凤林。

　　北斗导航、嫦娥探月、载人航天、长征五号新一代运载火箭……提及这些令人耳熟能详的重大工程几乎无人不知，但它们却无一例外地与一个人产生了关联。他就是被称为焊接火箭心脏的“金手天焊”高凤林。他也是高凤林技能大师工作室的领头人，中国航天科技集团公司第一研究院211厂特种熔融焊接工、火箭发动机焊接车间班组长，国家高级技师。6月12日，记者来到了211厂，探访了高凤林和他的团队。进入高凤林工作室，“攻关、传承、创新、引领”八个大字首先映入眼帘，记者的采访也从这里开始。

　　攻关 立志报国练就焊接神技

　　说高凤林是“金手天焊”，不仅因为早期人们把比用金子还贵的氩气培养出来的焊工称为“金手”；还因为他焊接的对象十分金贵，是有火箭“心脏”之称的发动机；更因为他在火箭发动机焊接专业领域达到了常人难以企及的高度。

　　说起和航天的不解之缘，那是上个世纪70年代初——刚迈出校门的高凤林走进了火箭发动机焊接车间氩弧焊组，跟随我国第一代氩弧焊工学习技艺。师傅给学员们讲中国航天艰难的创业史，讲航天产品成败的深远影响，讲党和国家对航天事业的关怀和鼓励。这让高凤林暗下决心，要成为像师傅那样对航天事业有用的人。

　　为了练好基本功，他吃饭时习惯拿筷子比划着焊接送丝的动作；喝水时习惯端着盛满水的缸子练稳定性；休息时举着铁块练耐力，更曾冒着高温观察铁水的流动规律……渐渐地，高凤林日益积攒的能量迸发出来。

　　上世纪90年代，为研发我国主力火箭长三甲系列运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，其大喷管的焊接曾一度成为研制瓶颈。大喷管的延伸段的管壁比一张纸还薄，焊枪停留0.1秒就有可能把管子烧穿或焊漏，一旦出现烧穿和焊漏，不但大喷管面临报废，导致损失百万，且影响火箭研制进度和发射日期。经摸索，高凤林终于攻克了烧穿和焊漏两大难关。

　　这一新型号大推力发动机的成功应用，使我国火箭的运载能力得到大幅提升。也让高凤林首次尝到了知识和技术结合的幸福感。