南昌铁路局向塘机务段的火车司机郭学飞是个平稳操纵机车的技术大拿。曾有人在老郭的操纵台上摆过一杯水，千里行程跑下来，杯子里的水一滴不洒。什么支撑着他练就这样的高超技能？是这样一个信念：开车的要时刻想着坐车的，要开安全车。

　　开火车，看起来容易操作起来难。为了驾驶平稳，让旅客舒适乘坐，郭学飞苦练基本功，经常爬车顶、钻车底、掀地板、查线路，弄得满身油污。功夫不负有心人。如今，他是个熟练掌握内燃、电力各种机车车型的“百事通”。驾驶500米长的客车进站时，停车位置的误差不超过3米范围。他总结出的“稳准快巧”四字机车操纵法，把坡停发生率降低了8成。

　　一枝独秀不是春。郭学飞积极做好传帮带，把业务技能毫不保留地传授给身边的同事。2005年至2013年期间，他利用业余时间授课达1000多课时,2000多人受益。2013年段里成立了“郭学飞内燃机车司机铁路技能大师工作室”，成为培养年轻骨干的“技术摇篮”。

　　为了帮助司机解决运行中遇到的“疑难杂症”，机务段设立了“机车故障110”热线电话，老郭主动将手机号码公布，谁有问题，都可随时打他的电话，他全天候在线指导。几年来，他通过“机车故障110”热线电话，独自指导司机处理机车故障、回访落实处理结果、防止机破和途故近百起。

　　有付出就有回报，今年劳动节，郭学飞获得“全国五一劳动奖章”。（本报通讯员 刘燕 蔡栩）